清朝把海关交给外国人管理,为何关税反而增加了?第二代江海北关海关是一个国家管理进出口事务最重要的部门,拥有监管、检查、核税、征税、缉私等一系列职能权力,是国家经济命脉之一,更是国家主权的象征。第三代江
清朝把海关交给外国人管理,为何关税反而增加了?
第二代江海北关
海关是一个国家管理进出口事务最重要的部门,拥有监管、检查、核税、征税、缉私等一系列职能权力,是国家经济命脉之一,更是国家主权的象征。
第三代江海关,民国时期落成,也是今天上海外滩标志性建筑!
然而到了清朝末年,清朝海关却让洋人把持了近半个世纪之久。有人不认可淮下书生说,清政府腐败无能,西方列强入侵后,清政府通过一个个不平等条约,割地赔款,设立租界,一步步沦为西方列强的殖民范围,主权和领土完整受到严重破坏。在这种情况下,能带来丰厚税收的海关,自然会被西方列强抢过去啊!
当时上海租借地图
然而事实并非如此,清朝海关不但不是被洋人抢去的,反而是清政府主动交给洋人管理的。原因就是清政府整个官僚体系,从上到下腐败透顶了,已经无法管理海关了。
“江海大关”其实就是“江海关”。“江海关”的全名是“江苏海关”
1853年9月,上海小刀会起义,占领上海县城,迁设租界外滩的江海关被群众捣毁。江海关的官员见势不妙,逃到了租界。失去管理的上海港非常混乱,外国商船不受管制就能自由出入。
小刀会起义
次年夏天,英、法、美三国认为这样下去不行,就联合清政府进行商议,由他们三国各出一个人组成税务司,代替清政府管理江海关。
1855年2月18日,小刀会起义被大清和法国军队联手平定。上海局势稳定了,江海关的官员又回来了。不过令人意想不到的是,英、法、美三国组成的税务司,将两年内收到的70多万两关税,一分不少地移交给上海道道台吴健彰。
第一代江海北关
这使得清政府异常震惊,因为此前江海关大清的官员,上不上交关税都得看心情,随缘上交。但没想到的是,洋人竟主动将所有税款上交!
曾国藩听说后大为感叹:“咸丰三年刘丽川攻上海,至五年元旦克复,洋人代收海关之税,犹交还七十余万与监督吴道。国藩尝叹彼虽商贾之国,颇有君子之行。”
曾国藩
曾国藩的看法也代表了清政府的看法,他们一看洋人还挺讲信用,自己的官员又太腐败,不如干脆让洋人来管理海关。
1858年,第二次鸦片战争期间,清政府与英法美三国签订《通商章程善后条约》,除了规定鸦片贸易合法化等内容外,还有一条就是“各通商口岸税收统一办理,中国邀请外国人帮办。”
《通商章程善后条约》
1859年江海关英籍税务监督李泰国被委派为总税务司,从此外籍税务司管理中国海关便成为制度了。1861年起,英国人赫德任总税务司,一直管理清朝海关近半个世纪。
李泰国
在英国人的管理下,海关税收从1865年的830万两增加到1875年的1200万两。到19世纪70年代末,税收更是达到了3000万两,一度占到清政府财政收入的三分之一。1908年赫德离职时,海关税收已经是1861年的六倍之多了。
赫德
正是海关持续增加的税收,帮助大清购买军舰筹建北洋海军,以关税担保举外债开展洋务运动,海关总税务司署还资助创建了中国近现代邮政系统,创办了中国第一个新式学校—京师同文馆,推动中国第一次参加世界博览会等等。
清末邮政系统
另外比较讽刺的是,在腐朽的大清帝国体制中,外国人管理的海关,成为了大清唯一一个没有贪污腐败的部门。清政府也认识到自身的腐败而不敢让自己人管理海关,甚至在英国驻华公使威妥玛提出要清政府自行接手海关时,被清政府果断拒绝!
清末三任海关总税务司
也因此,英国人最终把持了清朝海关近半个世纪之久。
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