1898年,在萨卡拉的一座古墓中,考古学家们发现了一个令人惊奇的文物 - 一只鸟的塑像。虽然它的外形非常像一只鸟,但它的尾巴却让研究人员产生了疑虑。它的尾巴非常类似于飞机的尾巴。在自然界中几乎找不到有
1898年,在萨卡拉的一座古墓中,考古学家们发现了一个令人惊奇的文物 - 一只鸟的塑像。虽然它的外形非常像一只鸟,但它的尾巴却让研究人员产生了疑虑。它的尾巴非常类似于飞机的尾巴。在自然界中几乎找不到有这样尾巴的鸟。
然而,考古学家、历史学家和埃及学家一致认为这仍然是一只鸟。几十年过去了,对古埃及文物正确解读的问题再次引起了人们的关注。进行了一项有趣的实验。研究人员根据鸟像制作了图纸,并试图重建类似文物的大型模型。
结果,这个模型具有出色的气动性能,这是当时任何战斗机都没有的。但是为了公平起见,必须指出,第一个模型是滑翔机。它能够达到每小时100公里的速度,可以滑翔很长时间。然后,通过给实验模型添加小型引擎,研究人员获得了一个灵活和出色的飞机。
经过几次实验后,人们产生了一个问题:古代大师们是否试图描绘的是一种飞行工具,而不是一只鸟?这不是指完全的飞机,而是滑翔机,但考虑到这是公元前200年左右的事情,这将是一个真正的科学突破。然而,尽管如此,他们并未改变对萨卡拉鸟像的看法。
有趣的是,与印加金飞机发生了类似的情况。他们的科学家也呼吁将其视为奇形怪状的鱼或鸟。但是创建类似的飞行工具的实验超出了所有预期。从气动特性来看,它几乎是航空艺术的典范。
在古代的神话、传说以及有时是书面资料中,飞行通常被描绘为从一个大陆飞到另一个大陆,甚至超越地球。是的,考古学家尚未找到飞机,但它们可能不会在数千年后保存下来。但是,如果古代地球居民真的拥有飞行工具,会怎样呢?印度有“维曼”,埃及人有滑翔机,印加人有类似小型单人飞机的工具?那么,像纳斯卡沙漠中的地质标记之类的谜团将会被解开。因为这些标记恰好是从高空观察的。
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