宁王在欧洲遇到麻烦

发布时间:2023-08-28 12:27:53 发布人:hao168

尽管宁德时代称:“匈牙利项目规模较大,公司分期开展建设,正在顺利推进中。”但来自相关媒体的消息显示,宁德时代在匈牙利在建中的电池厂项目如今面临着欧委会的调查。这警示我们,电池产业的全球之路并不平坦,且

尽管宁德时代称:“匈牙利项目规模较大,公司分期开展建设,正在顺利推进中。”但来自相关媒体的消息显示,宁德时代在匈牙利在建中的电池厂项目如今面临着欧委会的调查。这警示我们,电池产业的全球之路并不平坦,且如果宁德时代匈牙利项目受阻,或影响到中国电池产业的发展。

有欧洲议员称:“该电池厂计划用水需求将对德布勒森地区的水源造成压力,而德布勒森目前的水源已经严重超量使用,取水量甚至超过补给量的三倍。”该议员同时指出:“这将严重破坏已经干涸的、与地下水相连并受到Natura 2000计划(欧盟生态保护计划)保护的生态系统,如德布勒森大森林自然保护区。”

项目原本在顺利地推进之中,谁知半路杀出个“程咬金”,如果该项目真的被欧委会调查,不排除工厂建设被长期搁置,这或许是宁德时代新能源科技股份有限公司董事长、总经理曾毓群先生以前所没有想到的。这也提醒我国准备走出去的电池企业,国外确有商机,但也存在着四伏的危机。

相信在投资之初,曾毓群董事长一定做好了投资之前的风险评估,但匈牙利项目仍出现了投资风险,这表明我们对国际投资环境还是缺乏足够的了解。如果在匈牙利这样一个传统的东欧国家,一个超过73亿欧元的项目都可能被叫停,可见欧洲环保法规的严肃性,可见在其他欧洲国家投资可能会受到更严格的审查。

据悉,匈牙利工厂将为包括宝马、奔驰、大众在内的大约30个电动车品牌供货。如果该项目被叫停,意味着未来宁德时代在欧洲的扩张将受到影响,但是否会影响到宁德时代在大型汽车公司中的市场地位尚不可知。如果受到影响,那可能改变全球动力电池市场的格局。事实上,由于国家大力推动电动车产业的发展,从而推动了动力电池产业的飞速发展,进而拉动了储能产业的快速发展。目前,动力电池已经出现了严重的产能过剩问题,储能市场很快也将出现同样的问题。这就是为什么曾毓群急于拓展欧洲市场的原因。

在投资人看来,宁德时代是最被看好的动力电池企业,原因在于曾毓群设计的商业模式非常好,即,宁德时代不仅仅卖电池给整车厂,而是和整车厂一起建电池生产线,因此宁德时代的客户是稳定的,是其他厂家难以替代的。国际化,让投资人进一步看好宁德时代,从而让宁德时代的股价处于相对稳定状态。如果宁德时代的发展遇到玻璃顶,那么其他动力电池生产厂呢?乃至整个中国的动力电池产业呢?

值得注意的是,宁德时代是在《欧盟电池法》(即《欧盟电池和废电池法规》)尚未实施之前遇到的问题,而《欧盟电池法》将于2024年2月18日起正式实施。彼时,该法案或将对中国动力电池走向欧洲的绿色壁垒。曾毓群或许正是想抢在《欧盟电池法》实施之前布局欧洲,抢滩欧洲电动车市场和储能市场。

宁德时代匈牙利工厂项目看似一个企业在海外遇到了问题,实则是为我国动力电池产业拉响了警报,也给决策者敲响了警钟——动力电池和储能产业都已经出现了问题,还需要用鼓励性政策进行刺激吗?作为行业的龙头老大如果遇到了玻璃顶,并不等于国外的动力电池企业都遇到玻璃顶,国际市场格局的变化必将影响中国动力电池和储能产业的发展。曾毓群能够打破匈牙利的玻璃顶吗?对中国相关产业而言,这是个指标意义的看点。为此,我们选择曾毓群为本期一周新闻人物,并将持续关注宁德时代匈牙利项目的发展,乃至整个储能产业的发展和变化。

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