101家企业亮相服贸会交通展区，现场设置两大体验区

从9月2日开始，2023年服贸会“供应链及商务服务”专题展在北京首钢园区13号馆举办。新京报记者从北京交通委了解到，展区下设“供应链交通运输”板块，吸引了101家国内外知名企业线上线下参展，展示了交通领域智能科技、绿色低碳的创新应用。展区现场设置2个数字化互动体验区，即北京“MaaS”专区和智慧驾培试驾区，观众可现场体验智慧驾驶。

明日将举办“MaaS”创新与发展论坛

据介绍，“供应链交通运输”展区以“智链万物，慧行天下”为主题，共设置北京“MaaS”专区、快递服务专区、交通运输专区和外省市供应链4大专区，重点邀请国际海运、国际空运、公路运输等大型物流平台和装备制造企业，形成自动驾驶、车路协同、轨道交通、民航、航运等智慧大交通生态。

9月2日，北京首钢园区，2023年服贸会“供应链及商务服务”专题展正在展出。图为中国邮政现场展示的无人机。 新京报记者 王贵彬 摄

为使展示内容更全面，展区现场设置2个数字化互动体验区，即北京“MaaS”专区和智慧驾培试驾区。其中，“MaaS”专区以“出行即服务”的理念，模拟人物出行场景，讲述交通通勤故事，带领观展人员深度体会MaaS的蓬勃发展。为推动MaaS科技创新与服务整合，服贸会期间，将于9月3日举办“MaaS”创新与发展论坛，总结展示MaaS建设发展历程与成果。

本次服贸会期间，“互联网+”运输服务、出行服务、轨道交通、物流运输等领域的多家企业联袂参展，聚焦行业发展前沿，展现“数智”生态。

快递服务专区由中国快递协会牵头，中国邮政速递物流（EMS）、顺丰、菜鸟网络、联邦快递集团（FedEx）等企业将一同参展。专区将全面展示快递行业科技化、国际化、航空化、多维化等发展新业态、新产品、新服务、新设备和新技术。EMS“数智化封套配备智能身份锁”、顺丰“称量拍追溯一体机”“楼宇机器人”、菜鸟网络“海外仓仓内调度中枢系统”等快递行业数字化技术、前沿科技产品也将在展馆现场亮相。

观众可现场体验安全驾驶智能训练

在此次服贸会的“供应链及商务服务”专题展区，由东方时尚驾驶学校带来的多个安全驾驶智能模块吸引了不少观众实操体验。

“啊，我不小心撞到人了。”一位观众松开方向盘惊呼。安全驾驶体验区设置了多台VR驾驶体验机，观众们坐在驾驶舱内，戴上VR眼镜就能模拟各种复杂的路况和天气情况。新京报记者了解到，现场观众可以体验安全E驾、自由驾驶和科三宝典三大类超80个应用场景，包含潜在交通危险源辨识、交通突发状况正确应对、危险驾驶行为避免、事故责任认定、法律法规认知、文明驾驶场景等。很多体验过的观众表示，自己是第一次接触到这样的危险情况，感觉很受启发，未来驾驶中会更加谨慎小心。

9月2日，北京首钢园区服贸会现场，观众正在体验VR驾驶。 新京报记者 王贵彬 摄

据介绍，东方时尚虚拟现实技术应用（北京）有限公司基于大数据和自动驾驶、虚拟现实等技术，采用3D建模、模拟仿真、眼球追踪等科技手段，在行业内首创了一整套场景化、智能化、互动式的安全驾驶体验课程。通过高度还原真实交通事故、恶劣天气以及城市、高速、乡村、山区等不同道路场景，参与者可以沉浸其中进行训练，提高险情应对能力和防御性驾驶能力。

“相较于去年服贸会，我们的安驾课程体系更加丰富、应用场景更多，像自由驾驶、科三宝典这两个模块都是在今年的服贸会上首次亮相。”东方时尚相关负责人表示，模块适合拿了驾照不敢开车的新手司机，同时也适合有驾照但多年未开的“老司机”。

此外，智慧驾培也是一个展览亮点，这套方案融合了超40万名学员的大数据分析和东方时尚28年里300万学员的培训经验，基于VR虚拟现实技术、AI人工智能技术全新重构了学车模式，解决了传统训练无法实现的模拟险情、交通事故应对等问题，在全程全场景都贯穿着安全文明驾驶意识的培训。在展会现场，记者看到，全新升级的VR智能驾驶培训模拟器，光影效果更加逼真，沉浸感更强，可以实现驾驶培训全科目教学任务。

北京地铁展区展示轨道交通发展成就

作为北京公共交通领域的重要企业，北京地铁公司也亮相了此次服贸会，通过图文、音视频形式，展示近年来北京轨道交通的发展成果。

走进展区，新京报记者注意到，北京地铁公司展位外观设计就很有轨道交通特色，门楣展现出疾驰的地铁列车形象，嵌入LED液晶屏幕，展区还通过“轨道环+车厢拟态”形式，营造独特氛围。

9月2日，服贸会北京地铁展区，该公司通过图文、视频、展板等形式展出北京轨道交通的发展成果。 新京报记者 王贵彬 摄

据了解，近年来北京地铁以首都机场线为依托打造全国首条全场景“智慧地铁”示范线；7条线路试点便民餐车，打造“一刻钟便民生活圈”；各线路启用强冷、弱冷双温车厢模式，应对高温考验。

“地铁的发展真是太快了，从最开始只有一条线路到现在坐着地铁几乎可以通达北京的任何地方，效率更高，科技感也更强了。”在展区内，一位观众感叹道。

在展区内，北京地铁公司展示了近年来的多种运营模式，包括灵活采用大小交路套跑、大站快车、跨线运行、延长高峰时段等措施，满足轨道交通客流快速增长的需求。

记者注意到，此次服贸会上，北京地铁公司还集中展示了北京地铁50余年的技术发展历史、制定的技术标准及科技成果，包括1969年自主设计、自主装备的中国第一条地铁线路——北京地下铁道一期工程建成通车场景，后续北京地铁技术发展中具有里程碑意义的历史节点，以及近年来“智慧地铁”建设中取得的成绩。

新京报记者 裴剑飞

编辑 陈静 校对 刘军