348.“甲标的”全记录6：乙型、丙型及丁型“蛟龙”的改进

作者：群主飞龙。

全文共6490字，配图29幅，阅读需要16分钟。本文曾于2020年9月16日首发，2023年9月13日重发。

接上期

四、1944年在马里亚纳群岛的部署

1944年2月17-18日，美军开展了袭击特鲁克的“冰雹”行动。海军中将马克·A·米切尔指挥第58特混舰队的5艘快速舰队航母和4艘轻型航母，在6艘战列舰、10艘巡洋舰和28艘驱逐舰的护卫下，对特鲁克环礁上的日军机场、海岸工事和礁湖内的舰艇实施了猛烈的空袭。

图1. 卡洛琳娜群岛的特鲁克环礁

两天的时间里，总计出动达30批次，每批都超过150架飞机，从每一天的黎明开始，几乎每个小时都有不同的机群在升空和回收，这是中途岛海战以来，美国海军最大规模的航空母舰出击。

图2. TF58的舰载机空袭特鲁克环礁，这是对日军偷袭珍珠港的最正经的报复

从出击效率来看，美国海军对航空母舰战术的掌握已经接近炉火纯青，无论是战斗编排、空中编组还是空中实时指挥，曾经在早期航空母舰作战中暴露出来的问题已经被一一克服，美国海军终于练成了航空母舰打击这一招“绝世神功”，TF58也成为有史以来人类曾出现在大海上的空前强大的力量代表。

图3. 空袭当天的美军机拍摄的照片，可见海面上几乎所有日舰日船都遭到猛烈的打击，部分冒烟

此役一共击沉了31艘日本运输船和10艘军舰，包括两艘轻巡洋舰、四艘驱逐舰和四艘辅助舰，摧毁约200架飞机，击伤约100多架。从此以后，特鲁克再也无法作为日本海军的主要舰队驻泊地。值得一提的是，特鲁克的地位堪比美国太平洋舰队的珍珠港，早在两年前入侵拉包尔时，联合舰队就将大量主力战舰调往此处，并且配置了强大的防空防御力量。

现在，这一切都灰飞烟灭了。

图4. 经历了这两天的猛烈空袭，特鲁克成为人类历史上最大规模的沉船潜水胜地，此照中似乎是一辆九五式轻战车

特鲁克被袭击之后，日本海军意识到此地可能很快将面临盟军的入侵，因此决定在竹岛建立一个袖珍潜艇基地。虽然最终并没有一艘袖珍潜艇被部署到特鲁克，但仍有一些技术人员、起重机和其他装备曾经通过各种不同的未知船只被送到此地。

图5. 南马里亚纳群岛，从北往南依次是塞班岛、提尼安岛、阿圭伽岛、罗塔岛和关岛

2月20日，五艘“甲标的”丙型从位于广岛附近的仓桥岛大浦崎海军工厂运送到横须贺，并从此地装船分两批向特鲁克基地输送。

5月中旬，第一批三艘“甲标的”顺利抵达塞班岛。

图6. 1944年参加入侵塞班岛行动中的“企业”号

5月19日，第二批两艘“甲标的”从横须贺出发前往塞班，搭载船是第5319护航运输队的“富山丸”和“详见丸”，护航舰为海防舰CD-16。

图7. 日本海军丙型海防舰，此作中舰尾正在发射深水炸弹

29日早晨，马里亚纳群岛附近，美军潜艇“银河鱼”号的观察哨发现了这支运输队。艇长约翰·S·科耶海军中校下令发射艇首的三条鱼雷，将”富山丸”和”详见丸”一起送入海底，两艘货船上搭载的袖珍潜艇、12条九七式氧气鱼雷及三名乘员全部丧生。

图8. 1944年6月美军登陆塞班岛，此照中登陆场已经摆放整齐，似乎是登陆已经进行了一段时间

6月12日，美军开始实施入侵塞班的“觅食者“行动。海军中将里奇蒙德·K·特纳的第52特混舰队将海军陆战队中将霍兰德·M·史密斯指挥的第10两栖军送上塞班岛。日本海军中将高木健夫和第六舰队先遣部队的联系被中断，第六舰队的潜艇部队指挥权被移交给大和田升海军少将，他是驻特鲁克的第7潜艇队指挥官。

图9. 马绍尔群岛的邮票又来了，这张描绘的正是美国海军陆战队登陆塞班岛的场景，注意双方武器很到位

6月12日到7月8日，美军在马里亚纳群岛登陆后，先期已经抵达塞班的三艘“甲标的”被迫自沉，剩余人员加入了第六舰队司令部，作为步兵战斗到最后一人。

8月，美军在关岛塔罗佛佛附近的东格查海滩浅水处发现了一艘“甲标的”丙型袖珍潜艇，该艇的两名乘员在三天后投降。

图10. 经过修复的Ha-51，注意该艇仍然是甲型艇的尺寸和布局

11月，一艘美军的潜艇母舰“斯普瑞”号在关岛建立了潜艇整修基地，以容纳潜艇兵和技术支援人员。为了纪念1944年8月被击沉阵亡的美军潜艇“哈德尔”号的艇长塞缪尔·D·迪雷中校，这个基地就被命名为“迪雷基地”。

图11. 描绘美军在太平洋岛屿作战的艺术画，注意美军掩体是圆木制造

1945年，在关岛发现的这艘“甲标的”丙型被转入迪雷基地安放。1952年，该艇又被转移至关岛的美国海军基地。1999年2月，Ha-51号袖珍潜艇被列入美国国家战争纪念品名录。

2001年10月1日-2002年9月30日，经过一项合同金额高达24.7万美金的修复工程，Ha-51被恢复为一艘纪念舰，该艇也成为仅存于世的一艘“甲标的”丙型袖珍潜艇。

图12. 移动至关岛的斯特尔·纽曼访客中心大门外面的Ha-51“甲标的”袖珍潜艇丙型

2008年4月1日，驻马里亚纳的美国海军再次将Ha-51转移至关岛美国国家公园斯特尔·纽曼访客中心，放置在美国关岛海军基地的大门外面，许多来到关岛旅行的游客，还可以看到这艘袖珍潜艇的真容。

五、“甲标的”丙型的改进和生产

为了提升作战效能，日本人于1943年间实施了对“甲标的”袖珍潜艇的第一次大改，除了增加了一台发电机，也增加了艇壳尺寸。

图13. 塞班岛的狐狸——大场荣大尉在1946年最终率队投降时的照片

最后一艘以甲型艇尺寸完工的Ha-53号建成于1943年5月，如上期所述，Ha-49到Ha-53这五艘加装了发电机，也被称为“甲标的”乙型。增大尺寸的“甲标的”丙型首艘艇Ha-54在1944年1月完工，一共建造47艘，最后一艘Ha-100完成于1944年8月，这个效率在战时勉强算可以了。

图14. 日人拍摄的《太平洋的奇迹》正是反应大场荣的孤军，此为投降仪式上的剧照，竹野内丰主演

与此同时，几乎是全新设计的“甲标的”丁型也即将面世。从外观上来看，丁型已经有了较大变化。首先，艇体长度增加了4英尺，水下排水量达到60吨。动力达到600马力，但许多丁型为了节约电池电量通常限制在500马力以下。艇内也装备电力驱动和发电机充电两套系统，且充电速度要优于之前的型号。

图15. “甲标的”丁型在外观上就有较大变动，由于艇体增大，艇艏鱼雷管移至底部，发射后的跳动也有改善

其次，艇员人数增加到5人，比丙型又增加了两名乘员，而且目测来看指挥塔顶不再是唯一的进出口，在指挥塔前面的艇体上开了一个圆型的出入口，艇内的分工显然更加精细。但是，由于艇内空间仍然太小，无法容纳乘员的居住区，自持力只能控制在三天以内。说到底，还只是一种近岸防御武器。

图16. 另外一个大变动是指挥塔顶部前半球改为玻璃顶，这在水下非常便于观测海面情况，颇有科幻感

1944年5月，首艘“甲标的”丁型Ha-101就完工并投入试航，但直到1945年5月28日，该艇才算正式入役。在此之前的1945年3月，至少有五条“甲标的”丁型艇在冲绳战役中损失。丁型还有一个颇为响亮的名字：“蛟龙”，意思就是那种水下的猛兽。

图17. 日本投降后在造船厂里发现的大批半成品多半就是“甲标的”丁型——蛟龙，注意其独特的指挥塔

到日本投降前，有115艘“蛟龙”已经完成，另有496艘的艇体处于不同的建造状态，我们在许多熟悉的1945年“甲标的”照片上看到的，基本都是这种丁型艇“蛟龙”。

六、1944年部署在新几内亚哈马黑拉岛

1942年3月29日，日军在新几内亚大岛摩鹿加群岛的主岛哈马黑拉岛登陆，随后的数年之内，日军在该岛大力建设机场，并将其建造成一个重要的海军港口。

1944年1月，日军进一步加强了哈马黑拉岛的防御，将其作为拦截盟军向菲律宾群岛前进的一个重要节点。同时，日军计划派遣两艘袖珍潜艇到该地，以加强该地的防御力。

图18. 现属印尼北马鲁古省主岛的哈马黑拉岛，形状像个大章鱼，注意其东北侧的莫罗泰岛后来被美军登陆

1944年5月，石井嘉帆中将指挥的第32师团抵达哈马黑拉岛，以加强对该岛和岛上九条跑道的防御。日军判断美军对该岛的入侵即将到来，所以第26特别基地部队的指挥官，海军少将一之真一计划将所有的力量倾巢而出，打一场“塔拉瓦”式的海岸线反击。

图19. 美国陆战二师进攻塔拉瓦环礁贝迪欧岛上日军时，仍属经验不足，蒙受了重大伤亡

5月27日。吴港以南的大浦崎海军工厂，辅助运输舰“东照丸”从位于仓桥岛东北角的的P基地出发，前往荷属东印度群岛，船上装载有一艘“甲标的”丙型Ha-58号，指挥官是大友浩少尉，艇员为一等兵曹山本胜之介和机械师内海良明，另有4名技术维护人员。

图20. 塔拉瓦环礁贝迪欧岛上，正在休息的陆战二师的陆战队员，可见这个岛实在太小了

在漫长的航行中，为了避免和船上的人员发生冲突，Ha-58的乘员轮流登上袖珍潜艇进行操舵训练。原本计划一共安排六艘袖珍潜艇前往哈马黑拉岛，但Ha-58是唯一到达该地的潜艇，其他潜艇的舷号未知。

图21. 哈马黑拉岛和摩鹿加群岛的主要岛屿图

1944年6月2日，“东照丸”离开门连岛，独自向南沿着九州岛西岸向南驶去，轮流经过了城岛，小宫，世子，那霸和石井岛。

13日，抵达了台湾岛北部基隆，补充了煤炭和水。

15日，从基隆港出发。

16日，抵达高雄港并再次补充煤炭，装载部分农产品。

18日，从高雄港出发。

23日，抵达马尼拉后，“东照丸”卸载下一部分货物，装载了军火和乘员，Ha-58也被卸载并送入甲米地海军码头，由海军第103修造队进行保养和检修。

图22. 1941年12月，日军空袭菲律宾甲米地的美国海军基地，随后占领并使用该地长达四年

7月2日，仍由“东照丸”装载上Ha-58，加入了一支已有3艘货船的运输队从马尼拉出发。

7月14日，经过一个多月的海上折腾，抵达哈玛希拉岛卡欧伊湾入口处。因为担心入口海域的水雷，“东照丸”在此地将Ha-58放入海中，一架路过的日本陆航飞机将其误认为敌方潜艇而投掷了炸弹，幸好Ha-58只是轻微受损。

图23. 第20驱逐队的几艘特型驱逐舰参加演练中的照片

当天晚些时候，“东照丸”和Ha-58一起抵达位于卡欧伊湾内侧西南4英里外的马利夫特村，28名人登陆。15日，又有27人和一些武器、鱼雷、弹药、水雷、机关枪和粮食被卸载下船。随后，Ha-58被编入当地的第26特别根据地队，并开始寻找合适的场所以建立袖珍潜艇基地。

最后，还是在卡欧伊湾发现了一处场地，并以附近的一条河流入口处作为临时基地，根据1943年的一份报告，蒸汽船可以在高潮时进入该河口，并且马利夫特村本身就位于非常接近卡欧伊河处。

图24. 卡欧伊湾及其附近的马利夫特村位置

一支附近的工程队开始建造临时基地，两天内就建成了一个简易的木制库房、军营和发电站，还拉通了一条电话线。为了避免巡逻的敌机发现这艘“甲标的”，特意安装了一部绞车，可以在高潮位时将潜艇吊至临时库房旁边的沙滩上隐蔽。日本工兵砍伐大树和树叶用来掩护基地，后来由于美机来得实在太频繁，日本人干脆不再把Ha-58吊来吊去，而只是将其坐沉海底隐藏在海滩附近。

图25. 在基斯卡岛上被美军俘获的三艘“甲标的”甲型，这是最著名的被俘获的袖珍潜艇照片

由于条件简陋，在这个小小的基地里也谈不上有什么技术支持，以至于Ha-58越来越难以保持随时可以出动的状态。同时，盟军的空中活动也不断增加。

9月12日，来自第38轰炸机联队第71、822和823轰炸机中队的16架北美B-25J“米切尔”式中型轰炸机从比阿克岛的波洛克机场出发，对卡欧伊地区进行了一次地空水平轰炸。16架B-25分成三队，一边对地面猛烈扫射，一边投下带降落伞和8-11秒延迟引信的炸弹。全部飞机一共投下了192枚炸弹，并发射超过33300发的12.7毫米机枪子弹，几乎都在袖珍潜艇基地附近。

图26. 北美B-25”米切尔“中型轰炸机

在空袭中，Ha-58遭到了一些损伤，并不可能了解到具体是哪一架飞机击中了该艇。因为当地维修能力非常有限，Ha-58显然是无法修复的。

9月15日，美军开始实施入侵莫罗泰岛的“贸易风”行动。海军少将丹尼尔·E·巴贝率领的第77特混舰队在两艘重巡洋舰、3艘轻巡洋舰、10艘驱逐舰和从6艘护航航母上起飞的飞机的支援下，将陆军少将约翰·C·佩尔森率领的第41步兵师送上岛。实际上，第77特混舰队一共带来了4万名美国士兵，而莫罗泰岛上只有500名日本人。

图27. 投降中的日军士兵，美军士兵正在检查日本人的装备

莫罗泰岛的内陆并没有多大军事价值，因此盟军只是占领了用于保护机场的必要地区就停止深入。很快，原本的日军机场被迅速扩建并用于进攻菲律宾群岛。莫罗泰岛上断断续续的战斗一直进行到战争结束时。日军因疾病和饥饿而损失惨重，而在附近有重兵把守的哈马黑拉岛却被盟军跳过了。

图28. 画作：日本人想象中的死法，现实中许多人都是饿死病死

9月21日，来自巴布亚新几内亚米德伯格机场第42轰炸机联队69中队的B-25J轰炸机再次扫射了哈马黑拉岛。空袭中，唐纳德·哈罗威中尉的飞机扫射了一条输送油料的驳船和一艘双人袖珍潜艇，该机一共发射了大约1650发子弹，并用100磅炸弹取得了一次直接命中驳船和两次近失弹命中一艘袖珍潜艇，几乎可以肯定就是已经受创了的Ha-58。

图29. 抵达莫罗泰岛的哈马黑拉岛日军投降军官团

此后，Ha-58失去了下潜能力，现在她被日益活跃的美军鱼雷艇抓住只剩下时间问题。日本人无奈只能决定将丧失行动能力的袖珍潜艇送到海湾里自沉，Ha-58的乘员和技术兵则加入第26特别根据地队第3营，前任指挥官大友浩被指派为该营指挥官。

1945年8月15日，日本宣布无条件投降。

8月26日，美军第93师接受了哈马黑拉岛上被绕过的4万名日军的投降，日军指挥官被用一条鱼雷艇接到莫罗泰岛举行了投降仪式。