国民神车为什么卖不动了，为什么国产的汽车销量下降那么多？

国民神车为什么卖不动了，为什么国产的汽车销量下降那么多？曾经的大众汽车，可谓是不折不扣的神车制造厂，推出一款车型火一款，曾经一代人的神车桑塔纳，卖到了18万元的天价。随后的速腾、高尔夫、朗逸、迈腾、帕萨特、途观，都是各个细分领域的销量冠军。但是如今，除了朗逸依然一枝独秀以外，帕萨特迈腾跌落神坛，销量被凯美瑞、雅阁远远甩在了身后，速腾高尔夫也再也难现往日的辉煌。

国民神车为什么卖不动了

很多人把大众汽车的销量下滑，归咎为缺芯，但是一年销量下滑还可以找借口，但是连续三年销量下滑，很难用缺芯来简单去概括，另一方面，丰田长城长安比亚迪奇瑞等品牌的销量都有了一定程度的上涨。

另外，其他的一些国产汽车也不好卖3了，今年的5月22日，五菱宣布旗下MINIEV家族限时直降，最高可达1.3万元，MINIEV再现2.98万元的低价。降价的背后，离不开销量下滑的驱动，作为曾经的国民神车，宏光MINEV自推出后风光无限，一度曾创下了月销5万+的好成绩，然而今年以来，其销量逐步下滑。

国民神车为什么卖不动了，大众的销量下滑是因为往年在燃油车领域，无与伦比的统治力，开始出现了动摇。大众汽车品牌之所以卖得好，主要是因为大众先入为主，在国人心目中建立起了可靠安全的印象，虽然大众汽车陆续出现了断轴门、变速箱死亡闪烁、烧机油门，但是在大众强大的营销能力和品牌光环下，都没有对大众汽车的销量造成太大的影响。