高端纯电动汽车品牌，新造车势力还是传统豪华车品牌？

高端纯电动汽车品牌，新造车势力还是传统豪华车品牌？人们经常问，相对比造车新势力，传统车企纯电动产品的优势在哪里？用一句话总结，我想应该是基于传承的革新。在新造车盛行的时代，当大家都开始把注意力投向在自动驾驶和酷炫的车联网功能的时候提出了另外一个问题：纯电动驾驶者之车在哪里？我在英国参与过新能源超跑的研发，当时的产品功能定义直接剔除了高阶辅助驾驶需求。原因很简单，目标客户群体购车的目的是享受驾驶的乐趣，完全没有自动驾驶诉求。

高端纯电动汽车品牌

个人认为除了特斯拉的Model S和Model X，其实也就蔚来ES8和ES6能称得上主流高端电动车。而从去年开始，德国三大传统豪华车巨头纷纷加入纯电动竞争，推出了中型纯电SUV产品。奔驰有EQC，宝马带来了ix3，而奥迪则推出了e-tron，和燃油时代一样，三大德系豪华品牌在纯电动的步伐上也是完全一致的。

广州橙行智能汽车科技有限公司的互联网电动汽车品牌，为一线城市的年轻人打造，外观时尚。它有小鹏P7.G3.P5等车型，价格在15万到40万左右。

前身为广汽新能源的广汽埃安，是一个高端智能电动汽车品牌。耐力、加速、智能都非常出色，其AIONS销量占整个品牌销量的60%，价格为13.9-20.5万，高端AIONLX，价格为28.66-45.96万。

高端纯电动汽车品牌，2023年2月16日，吉利官方宣布，旗下全新中高端新能源系列正式命名为“吉利银河”。有消息指出，“吉利银河”车系将采用全新的设计、三电和智能技术，届时将成为中高端新能源市场上的新力量。自打诞生之日起，蔚来就定位高端，即便是入门级的蔚来ET5，起售价也要32.8万元，旗舰车型蔚来ES8的最高售价，甚至达到了65.6万元。