欧盟委员会已批准一项超过1 01亿欧元的基金,用于升级位于意大利西西里岛的帕勒莫-卡塔尼亚-墨西拿铁路轴线。据申根visainfo com报道,根据欧盟委员会发布的一份新闻稿,该投资将建造两条隧道,宽
欧盟委员会已批准一项超过1.01亿欧元的基金,用于升级位于意大利西西里岛的帕勒莫-卡塔尼亚-墨西拿铁路轴线。
据申根visainfo.com报道,根据欧盟委员会发布的一份新闻稿,该投资将建造两条隧道,宽92.75米,长4.75米,有17个高架桥,以避免通过不平坦区域的轨道弯曲。
此外,在岛上的一些地方,还将建立第二条轨道,以便向两个方向同时行驶。
该项目由欧洲区域发展基金资助,预计将明显减少旅行时间,并允许更频繁的联程。此外,一些被释放的土地将变成自行车道,因为该项目也旨在向绿色出行缓慢过渡。
“这是一项至关重要的投资,可以提高西西里岛的吸引力,并鼓励使用比公路更可持续的交通方式。它将使西西里岛成为一个更容易进入和更有吸引力的生活和工作的地方。一步一步地,我们将把《欧洲绿色协议》变成现实。”
她还指出,欧洲的公民和企业将从这项投资中受益,这将包括更好的列车连接——更快、更频繁。
预计该项目还将改善铁路服务的质量,并连接卡塔尼亚、奥古斯塔和巴勒莫的港口,以及卡塔尼亚和巴勒莫的机场。
它还将通过修改轨道布局、建造新的地下通道和坡道以及改进车站建筑来升级卡塔尼亚的比柯卡火车站。
这项投资是加强西西里岛社会经济发展的重要项目,因为它为公民和企业建立了更有效、更快和低排放的交通工具。
最近,欧盟委员会公布了新成立的零排放航空联盟(AZEA)的成员名单,该联盟旨在使用欧盟提出的航空旅行部门的标准来限制航空污染。
到目前为止,代表欧洲空中交通关键管理组织的欧盟航空安全(EASA)和欧洲航空管制中心(Eurocontrol)已经加入了由内部市场专员蒂埃里·布雷顿(Thierry Breton)三个月前发起的联盟。
截至9月,该联盟已有74个来自欧盟和国外的成员加入了第一批,其中一个主要愿望是开发氢燃料和电动飞机。该联盟欢迎航空工业和航空界的所有参与者,包括能源生产商。
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