怎么评价战略轰炸机？继续说“逆火”

昨天的文章发了以后发现不少回复是在那捧“逆火”的，什么“逆火”的航程大载弹量高俄罗斯还要生产，什么中国造不出“逆火”就说它不好啥的……不一而足。

我也不知道这些人是从哪听说毛子还要继续生产“逆火”的？大概是普京打电话告诉他们的吧？实际上“逆火”在现代条件下的生存能力已经远远不如图160，甚至还不如涡桨发动机的图95。

战略轰炸机至少需要满足三个条件：航程、载弹量、战场生存能力。

航程和载弹量大家都很清楚是一型飞机能成为战略轰炸机的基本条件。这两点一直没有变。而战场生存能力在不同时期有不同表现。在二战时，皮糙肉厚算是生存能力，毕竟欧洲战场上德国人的航炮和高炮劈头盖脸砸过来的时候，B17们得皮骨结实点才有机会飞回基地去。50、60年代生存能力就是跑得快。那时候战斗机的中远距拦截能力还比较扯淡，你跑得快就是突防能力强，扔完了核弹就可以溜之乎也。现在的生存能力分两种，一种是隐身，让人家看不见你；还有一种是非隐身但可以发射远程防区外武器，这是让人家打不着你。

B58跑得快，奈何准头不咋地还成本高

“逆火”呢？非隐身而没有远程防区外武器就注定了悲催的结局。我不知道为什么毛子没给“逆火”研制远程防区外武器。只能猜测是“逆火”的超音速气动外形拖累了它。由于超音速飞行的激波阻力非常大，超音速下的升阻比只有亚音速的一半甚至更低，导致了超音速飞机的机身不得不设计得比较窄。而“逆火”的双发构型又决定了推力有限，不能无限地拉长机身，那样的空重将迅速增长到超音速都飞不了。所以“逆火”的弹舱也没多大，装不下几枚Kh55/101这样的空射巡航导弹。

而超音速飞行的需求，使得逆火也不适合在机体外部携带钝头的Kh55/101，否则还搞什么变后掠翼，那不是脱裤子放屁吗？这方面美军的B1B变后掠翼战略轰炸机也是一样的，它的空射巡航导弹也是钝头的，所以全塞在弹舱里。不过它初始设计的弹舱就大，毕竟B1B四台发动机的推力大，机身粗点也没关系。

因此，逆火的空射巡航导弹携带能力可能很低，低到毛子都不屑用它打巡航导弹的程度。相比之下，图95这种爷爷辈的涡桨轰炸机反倒能带上两位数的Kh55/101巡航导弹，能躲得远远地打，所以在毛子远程航空兵里的地位也高于“逆火”。而图160尽管也是超音速，但是人家四台发动机啊。由于载弹量大，可以在弹舱里携带不少Kh55/101，一样也符合毛子的要求。所以毛子才会投钱重建生产线，继续生产图160。

对“逆火”就说到这里