许多人以为日本军舰在晚清时期开到中国是从甲午战争开始,其实早在1884年中法战争期间,日本海军扶桑号铁甲舰和天城号炮舰,就伙同德、美、英等国组成所谓协同警备部队,开到上海保护这几国侨民及财产,以免于受
许多人以为日本军舰在晚清时期开到中国是从甲午战争开始,其实早在1884年中法战争期间,日本海军扶桑号铁甲舰和天城号炮舰,就伙同德、美、英等国组成所谓协同警备部队,开到上海保护这几国侨民及财产,以免于受战火的侵扰。
甲午战争后,日本侨民陆续进入中国内陆,散居在长江流域的各大城市。在重庆、沙市、汉口等城市日本租界内,居住的日本人使用日本法律,驻扎日本军队,俨然一副国中之国的架势,让人无法识别出这是中国的土地。随着在华权益的扩大,贸易额和侨民不断增加,日本军方相应增加了驻华军舰的数量。1897年,排水量620吨的摩耶号、赤城号炮舰派遣到华北;与前面两舰排水量相同的高隆、大岛号炮舰,1350吨的筑紫号轻巡洋舰被派遣到华中活动,次年日本海军又派遣警戒舰艇5艘来华,驻扎期为半年。
日本驻华公使馆副武官森义太郎海军中佐,在1900年4月5日,借着义和团威胁其在华侨民及财产之名,给国内打报告,要求与美英德法诸国一起往天津大沽口调派军舰。5月24日,日本海军大臣山本权兵卫认为攫取更多利益的机会到了,于是命令其在华常备舰队进入警戒状态。当时驻华的日本军舰有停泊于上海的赤城号炮舰,在华南沿海一带活动的须磨号炮舰和筑紫号巡洋舰,以及停泊于塘沽白河口的爱宕号炮舰。
1900年6月中旬,日本海军派遣的排水量4862吨、装备203毫米主炮的笠置号防护巡洋舰,以及须磨号、爱宕号炮舰,与英美德法等共八国的军舰,参加了大沽口攻防战,并向岸上派出了海军陆战队。此外,日本海军还向上海派出高雄号炮舰和八重山号通报舰,增援停泊在那里的赤城号炮舰。当年7月,排水量1584吨、装备3门120毫米主炮的八重山号从上海出发,沿长江侵入我国内地,最后停泊于汉口。
二十世纪一十年代,日本同大清之间的贸易量继续增大,其在华势力日益扩张,于是就在更多的中国口岸驻扎军舰,以炫耀其武力,这时候的日本海军驻华军舰多是二线老舰为主,如1889年建成的爱宕号炮舰,1892年建成的龙田号通报舰等,这些舰吃水浅,目的是为了便于侵入我国内河。
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