提及酋长一词,我们想到的是非洲部落的首领,是一个部落的象征。然而有这样一个中国的小伙子,却成了尼日利亚的酋长。他在被加冕为尼日利亚酋长后,不但被赐予百亩封地,还拥有一夫多妻的权力,可以说是尊贵无比。他
提及酋长一词,我们想到的是非洲部落的首领,是一个部落的象征。然而有这样一个中国的小伙子,却成了尼日利亚的酋长。
他在被加冕为尼日利亚酋长后,不但被赐予百亩封地,还拥有一夫多妻的权力,可以说是尊贵无比。
他是怎么实现人生逆袭当上非洲酋长的?他有没有享受妻妾成群的待遇?他又为尼日利亚做出了什么贡献?如今的他怎么样了?
本期子牙童趣人观察,带你了解“非洲酋长”孔涛的成长故事。
农村走出的学霸,出国建设贫穷国家
孔涛,1980年出生在河南省濮阳县一个普通家庭,父母都是农民,为人本分老实。虽然自己没什么文化,但是他们从小就告诉孔涛要多读书,只有这样才能改变自己的命运。
受父母的影响,孔涛从小就懂事勤奋,艰苦好学,成绩在班级里一直都是名列前茅,寒窗苦读十二年,孔涛没有辜负自己的这些年的努力,成功考上了北京交通大学。
刚上大学,孔涛就对自己未来的学习和工作做好了规划,并按着规划好的方向一步一步,坚定不移前进着。
本科毕业后,孔涛考上了本校机械制造及自动化专业的研究生。在就读研究生期间,孔涛各方面表现都很优越,尤其是在实际操作这一块,更是让导师赞不绝口。
之后又考取了硕士学位,2010年硕士毕业后,在导师的推荐下,孔涛进入了中国土木工程集团工作。
进入公司后没过多久,孔涛就接到了被外派到尼日利亚参与工程建设工作,这对孔涛本人来说是一个机会。
相比于国内已经渐渐饱和的工程,他更希望自己所学的东西可以造福更多的人,尼日利亚就是一个不错的选择。
但是孔涛的想法受到了父母的反对,他们说非洲是一个条件极其艰苦的地方,而且时不时还会发生战乱,他们还是希望自己的孩子不要承担无谓的风险。
父母的劝阻终究是挡不住孔涛要去非洲的决心,他迫不及待想要去尼日利亚,想要那片土地,能在他的规划和指导下,焕发新的生机。
于是孔涛随着团队去了非洲,刚一下飞机,他就被尼日利亚的现状惊住了,只能用破旧、贫穷、简陋来形容。
这个国家最真实的一面展现在了孔涛的面前,而这这个国家较为繁华的区域了。但这并没有让孔涛有退缩回国的想法,反而让他更加坚定,要在这片土地上大干一场,让这里的人们过上好日子。
还是
尼日利亚的人民用最高的热情和最高的待客标准,对他们的到来表示欢迎。要想更好开展工作,就必须要解决语言问题。
尼日利亚不仅经济落后,语言也是,大部分人讲的不是纯正的英语,有很强的口音。
为了更快的推进工作进度,孔涛把休息时间都用在了研究语言和当地的风俗习惯上,没过多久,孔涛就能跟当地的居民顺利的沟通。
尽己所能,扶持生活和教育
2013年2月,阿卡铁路正式动土开工,这条铁路贯穿尼日利亚,是非洲第一次采用中国铁路技术建设的铁路,全线长达186.5公里。
孔涛被任命为这条铁路的负责人,开展铁路工作的建设,人员的培训,以及监督工作。孔涛知道这个项目的难度大,只靠中方的技术人员是很难完成的。
需要尼日利亚提供帮助,这样的话不仅解决了项目用人的问题,也解决了尼日利亚居民们就业的问题。
说起来容易做起来难,孔涛的想法是好的,等到实施的时候一系列问题就开始慢慢显现出来,最主要的就是技术问题。
当地人员的文化水平相对较低,很多人都不知道工程建设是什么。为了尽快让项目走上正轨,孔涛对当地的居民进行了岗前培训,让他们能更快适应工作岗位,推动项目进度。
单纯的鼓励学习是没有用的,为此孔涛还制定了一系列的奖金制度,调动大家的积极性,提升大家的生活水平。
孔涛对工作认真负责,在自己的岗位上辛苦付出,推动了铁路项目的进度,2016年,阿卡铁路宣布竣工,正式投入运行。
2018年,年仅33岁的孔涛被任命为中国铁路中土尼日利亚事业部总经理。孔涛不仅在铁路建设上做出了很大的贡献,对于当地的教育也做出了巨大的贡献。
孔涛之前的精力都放在了铁路建设上,现在项目顺利完成,可以腾出时间和精力在当地的教育上。
科技是第一生产力,而教育则是这一切的起源,孔涛自己就是从农村,他深知学习的重要性。
出来
为了彻底改变当地的现状,他把自己的工资拿出来,带领工人们给学校新盖了宿舍,修缮教学楼,让学生们有了好的学习环境,解决了困扰校方很长时间的问题。
当地的居民为了感谢他的这些贡献,都尊称他一声“孔校长”,也正是有了孔涛的存在,才让这个学校焕然一新,让这里的孩子能有一个这么好的学习资源。
平日里,孔涛一有时间就会过来给这些学生们上课,开阔他们的眼界,让他们知道外面的世界是什么样子的。
孔涛自小在农村长大,对耕田播种也有些了解,尼日利亚物资匮乏,很多村民没有吃的,他就跟村民们科普农业知识,带领大家种田,解决最基本的温饱问题。
接连委以重任,最后成非洲酋长
尼日利亚因为孔涛的到来,交通,经济,生活,教育等各方面都得到了很大的改善,他这些年对尼日利亚的帮助,都被尼日利亚的“土皇”穆萨看在眼里。
2019年,“土皇”穆萨邀请孔涛到家中做客,在聊天的过程中,穆萨提出想让孔涛做他们的酋长,以此来感谢他这些年对尼日拉亚做的贡献。
孔涛知道穆萨这一想法后,立刻和国内总部说了这个事情,总部觉得这是尼日利亚对孔涛工作的认可,也是对中国的认可,可以增进两国之间的友谊,就让孔涛出任“非洲酋长”。
2019年4月21日,孔涛被尼日利亚土皇授予“WAKILIN AYYUKA”酋长封号,翻译过来就是工程领袖,同时颁发“酋长证书”和“酋长权杖”。
孔涛出任的酋长,级别仅次于给他加冕的土皇穆萨。既然被封为酋长,就会被赋予一定的权利。
孔涛在当地获得了很多的土地使用权,而且可以享受当地的一夫多妻制,但这些名利他都不在乎。
在就职演讲中,他表示很荣幸能成为尼日利亚的酋长,这是对自己工作的肯定,也是自己以后需要承担的一份责任。
他希望在自己的努力下,尼日利亚可以摆脱贫穷,走向富强,也会保护好名下的子民,带领他们过上好的生活,自己在中国已经有了妻子和孩子,而且很爱她们,每时每刻都在想念她们。
在孔涛的心里,对国内的妻女俩有很深的愧疚,自己一直都在国外工作,很少回国陪伴她们。
作为一个丈夫,没有陪在自己妻子身边,承担家庭责任,作为一个父亲,没有参与女儿的成长,让女儿的童年缺失了几年的父爱。
2021年,孔涛结束了外派在尼日利亚11年的工作,回到了祖国的怀抱,父母妻女的身边。
孔涛因为一条铁路和尼日利亚结下了深深的感情,带动了当地各方面的发展,促进两国之间的合作。你觉得孔涛做出的贡献大吗?你觉得他今后会在哪里继续发展?欢迎在评论区留言讨论。
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