新京报贝壳财经讯(记者白昊天)中国电动汽车百人会论坛在2023年3月31日至4月2日召开。活动现场,浙江华友循环科技有限公司总经理鲍伟分享了他对动力电池产业的思考。 浙江华友循环科技有限公司总经理鲍伟
新京报贝壳财经讯(记者白昊天)中国电动汽车百人会论坛在2023年3月31日至4月2日召开。活动现场,浙江华友循环科技有限公司总经理鲍伟分享了他对动力电池产业的思考。
浙江华友循环科技有限公司总经理鲍伟 图/受访者供图
鲍伟表示,退役动力电池回收具有安全性和环保的必要性,因为使用再生资源是减碳的,所以被称为绿色金属。根据欧盟最新的电池法内容,2030年动力电池中16%的钴、6%的镍和6%的锂金属必须使用再生资源。这让华友循环获取的订单时间大大提前、量大大增加。在他看来,未来再生资源有可能变成一种稀缺资源。
此外,鲍伟提到,华友钴业希望做锂电池全生命周期的管理。对于目前部分舆论提到的大企业成本竞争不过小企业问题,他认为并非如此。大企业随着规模化的优势也获得了成本优势,但目前业内相关企业正在不断增加。“我们这个行业从2017年300多家到2022年3.2万家。”鲍伟介绍称。
鲍伟认为,小作坊式的几十个业务人员跟大企业的上万个业务人员是没法竞争的。“当然,我们不可能为了一两块电池进入到激烈的竞争中去,所以未来的渠道控制是最重要的。”
编辑 徐超
校对 王心
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