嘘！高铁“静音车厢”请把音量调低

乘坐高铁自觉静音，或成为一种乘客新的行为规范。

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撰稿/孔德淇（媒体人） 编辑/徐秋颖 校对/吴兴发

▲高铁静音车厢中，一位乘客正在睡觉。图/中国铁路官方微信公众号

坐火车再也不怕吵了！

据“中国铁路”介绍，目前多趟复兴号智能动车组列车专门设有静音车厢。在12306App上购票时，旅客可选择带有“静”标识的车次。在静音车厢里，旅客可享受更加安静的乘车环境，拥有更舒适的休息体验。

随着高铁的快速发展和普及，越来越多的人选择乘坐高铁出行。然而，车厢内肆意喧哗、外放音乐、大声讲电话等不文明行为，也让很多乘客不胜其扰。因此，高铁设置一定数量的静音车厢，不仅能为想休息或专心工作的乘客提供一个安静、舒适的环境，同时也提醒乘客更加注重他人的感受，避免一些不必要的干扰和冲突。

长此以往，乘坐高铁自觉静音，或成为一种乘客新的行为规范。有助于潜移默化培养文明出行的意识，提高整体社会公众的文明素质。

其实，早在2020年底，铁路部门就在京沪高铁和成渝高铁部分车次试点了“静音车厢”，并对车厢的权利和义务进行了规定。乘客在享受“静音福利”之时，也需要遵守“静音规定”，如不能大声喧哗、接打电话和使用电子产品外放音源；带孩子出行的需照看好自己的孩子，以防小朋友哭闹等。

静音车厢一经推出，就受到了网友的普遍欢迎，但也引发了一些疑问：哪些行为算打破了静音环境；打呼噜的人可否坐在静音车厢等。

事实上，静音车厢并非传统意义上的“无声车厢”，其涉及乘客的行为规范和习惯的养成。制定具体可行的管理规定和措施，明确黑白名单行为和违规处置方式，将更能有效敦促乘客遵守出行秩序和社会公德，以维护静音车厢的实施效果。

值得肯定的是，设置静音车厢，打造个性化、差异化的静音服务，增强了旅客乘车的获得感、幸福感、愉悦感，是一种服务升级的积极探索，也是旅客和铁路部门的双向奔赴。

因此，静音车厢不是铁路服务的终点而是新起点，铁路部门还可以提供更多人性化服务，持续优化乘坐体验，让高铁真正成为更加便捷、舒适和人性化的交通方式。

静音车厢只是社会文明的一个缩影。期待类似做法在各个领域得到倡导并推广，满足公众良好出行体验的同时，推动社会文明程度进一步提高。

值班编辑 康嘻嘻 古丽

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本文部分内容首发自新京报公号“新京报评论”

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