众所周知,如今的世界体系,是由二战的五大战胜国为支柱奠定的。虽说历史没有如果,但是后人可以假设,如果当年获胜的不是五常,而是纳粹德国,那么今天的世界又会是什么样子呢?有些人认为历史向来都是成王败寇,如
众所周知,如今的世界体系,是由二战的五大战胜国为支柱奠定的。
虽说历史没有如果,但是后人可以假设,如果当年获胜的不是五常,而是纳粹德国,那么今天的世界又会是什么样子呢?
有些人认为历史向来都是成王败寇,如果当年获胜的是那位艺术生,那么今天德国治理下的世界,也不会比美国差。
说不定,如今人们歌颂的将会是希特勒,而遭唾弃的将会是罗斯福、丘吉尔、斯大林。
那么,如果德国打赢了二战,希特勒治理下的世界将会比今天的世界更好吗?
很多朋友可能会觉得这不可思议,像纳粹德国那么邪恶的政权,由他所开创出来的世界体系,那还不得是人间炼狱?
但实际上,纳粹之所以会失败,完全是由于实力不济,跟道德层面没有太大的关系。
如果当年纳粹政权真的统一了全世界,那么你就会惊奇发现,原先喊打喊杀的希特勒,也会变成和蔼可亲的邻家大叔。
这是为什么呢?
纳粹德国之所以坏,不是与生俱来的,跟德国的文化基因也没有太大关系。
这一切的恶果,全都是因为1929年那场大萧条危机造成的,如果当时先扛不住的是美国,那罗斯福对比希特勒也是不遑多让的。
说到这里,我们就要回答大家一个问题,一个国家想要蓬勃发展,那么他需要什么东西呢?
笔者总结起来,总共不过三样东西:资源、工业、市场。
能源和原材料是用来制作商品的前提,这恐怕不用多说了。
而工业能力则是把原材料转化为商品的能力,市场则是用来消化商品的肠胃。
只有把这三样东西凑齐,生产到消费的大循环才能正常运转。
如果三者缺其一,那么大循环就会被打断,紧随而来的必然是大规模的社会失业危机。
而当人们饥肠辘辘,食不果腹的时候,最容易接受极端思想,出于对正常秩序的不满,越是离经叛道的东西,他们可能越喜欢。
这就是法西斯军国主义思想,之所以能在20世纪30年代大行其道的原因。
那为什么法西斯偏偏发生在德国而不是美国,莫非美国文化更高尚?
非也,当大萧条危机席卷全世界的时候,包括美国总统罗斯福在内,根本就没有人能够解决大萧条。大家能做的只是各展神通,延缓病症的爆发,等待别人率先倒下。
这时候,最先倒下的,肯定是底子最弱的人。
那么这“底子”到底是什么呢?就是我们上面所说三样东西。
你看,英法是老牌殖民帝国,他们有殖民地源源不断提供的原材料以及倾销市场。
再加上他们本身就是先发工业强国,所以在危机中抵抗能力本身自然会强一些。
美国同样如此,它有充足的国内大市场,以及美洲大陆的资源供应,同样能在危机中延缓病症的爆发。
相比之下,德国、日本、意大利这些国家就差多了。
既没有庞大的国内市场,也没有广大的殖民地可以吸血。
那最先崩盘的,毫无疑问就是他们。
既然没有,那自然就要补齐啊,那怎么补齐呢?自然就要通过对外发动战争。
可这是不正义的战争!总得有个借口自我麻醉吧?
而法西斯思想抢劫有理、侵略正义的反动逻辑,正好契合了这些国家的需要,所以他们是互相成全的。
可是,等到他们把三神器都抢到手,生产秩序恢复正常,衣食足则知荣辱啊!谁还愿意相信法西斯思想?
到了那个时候,什么雅利安人至上,什么大东亚共荣圈,通通都要被扔到垃圾桶里头去。
所以笔者才会说,如果希特勒成功了,他真的可能变成和蔼可亲的邻家大叔。
那希特勒有没有可能凑齐三神器呢?当然有,甚至可以说,他离成功只有一步之遥。
德国本身就是工业强国,缺的是资源跟市场。
当时欧洲是世界中心,全世界最发达的市场就在那里。
希特勒统一西欧后,他手上就相当于拥有了一块比美国还要庞大的市场。
这个时候,只要把能源和原材料的问题给解决掉,那么纳粹德国就神功大成了。
等把这三样东西凑齐之后,纳粹德国随时可以洗白转型,然后开创一套属于自己的世界秩序。
那时候,希特勒甚至都不需要打仗了,他只需要等着美国、英国这些国家自爆就行。
等这些国家扛不住经济危机,民众纷纷向右转。极端主义大行其道的时候,必然也会走希特勒的对外扩张道路。
那时候,纳粹德国就不能够踩着七彩祥云出来,拯救水深火热的世界民众吗?
也许你会觉得这是天方夜谭。
可珍珠港事变前,日本侵华的原材料就是美国提供的,妥妥的法西斯帮凶啊,可现在谁在乎呢?大家只知道美国是反法西斯的大英雄,历史就是这样,只要赢了,做什么都是对的。
说回希特勒,他该怎么补齐自己的原材料短板呢?
90年来,关于斯特勒为什么会打苏联,一直众说纷纭。
其实原因再简单不过了,苏联有他所需要的能源和各种原材料。
只要把苏联吞并,德国就可以蟒蛇化龙,乘云凌霄了。
如果当时希特勒真的灭掉了苏联,把欧洲大陆给整合起来。那么,世界各国谁能奈何得了它?
要知道,最后打败希特勒的,可是来自陆地的强国苏联。
至于英美所谓的诺曼底登陆,不过是锦上添花而已。
如果苏联被吞并了 ,就算对希特勒发动登陆,那也不过是挠痒痒而已。
所以说,如果希特勒当初真的灭掉了苏联,那么世界霸权的归属将会是毫无悬念的。
如果德国得到了世界大权,那么他所经营的世界秩序,恐怕会跟我们如今所看到的大不一样。
自大航海时代以来,世界大部分时间都处于海权时代。
在海权时代,世界霸主这张铁王座往往会对海洋国家特别友好。
所以自大航海以来,称霸世界的要么就是荷兰、西班牙这些半岛国家,要么就是美国、英国这些岛屿国家。
不对吧,美国怎么会是岛屿呢?
美国确实是岛屿,自古以来欧亚非才是人类文明的主要舞台,今天依旧如此。
按照这个思路,打开世界地图,大家就不难发现,其实美洲大陆是孤悬于世界岛之外的一个大号岛屿。
这些岛屿国家控制世界往往都是通过金融、商贸建立联系,文化舆论输出影响。
军事上,只需要控制像苏伊士运河、马六甲海峡这样的关键运输节点,就可以达到低成本的掌控世界的目的。
然后呢?这些岛屿国家为了保持自己的霸权,必然会在欧亚大陆四处煽风点火,以防有大国崛起,把欧亚大陆的资源整合起来,这是海洋国家最怕的事情。
所以英美的秩序,往往伴随战乱与纷争。
可德国它不是海洋国家,那是个实打实的陆权国家。
再加上同样领土广袤,贯穿欧亚的苏联 ,两者的结合就是今天仍让美国忌惮不已的“俄欧陆”。
因此,如果德国真的吞并苏联,那么它完全有能力开创出一套以陆权为核心,以铁路为纽带的新型世界秩序。
当然你也可以说,铁路运输的成本比海运运输高,不符合商贸逻辑。
可是,一旦欧亚大陆被整合,这么多人口,这么多的资源,它所爆发出来的经济增量,完全可以抵消海运与陆运之间的成本差距。
而且庞大的市场需求,它必然会带来产品的更新迭代。
说不定在技术迭代的加持之下,陆地运输的成本有一天会低过海运呢。
而德国为了维护陆权秩序的稳定,肯定不会像英美这些搅屎棍一样,在世界各地到处煽风点火,制造分裂与动乱。
这倒不是说德国人比英美仁慈,而是为了自身的利益,他必须得这么做。
一旦这种构想付之实施,那么今天欧亚大陆各国之间的关系,将会更加紧密。
甚至很有可能会变成一个加强版的大号欧盟,那时各国之间将会实现技术、资金、资本与人员的自由交流。
没有语言的障碍,没有国家的划分,欧亚大陆的人口资源在市场的指导下自由配置。
如此庞大的市场所爆发出的经济能量,恐怕是今天这套世界秩序所望尘莫及的。
因为海洋秩序,只能把内陆人口和资源吸到沿海城市,永远不能把手深入大陆深处。
因此,那里的资源不可能得到充分开发,那里的人民依旧贫穷。
只有路权秩序,才能把他们彻底利用起来。
如果德国成功了,那么今天乌鲁木齐这些内陆城市,恐怕就会取代北上广深这些沿海城市,成为世界经济重镇了。
说完了德国的好处,接着我们再来说一下德国的缺点。
如果当年德国赢了第二次世界大战,那么今天的世界有哪些地方会比现在更坏呢?
一直以来,美国最让人痛恨的地方,就是他随意干涉他国内政。
可如果今天是德国主导的陆权秩序主宰世界,这种事情肯定不会发生。
因为那时各国连主权都没有了,何来的干涉主权呢?
我们前面说过,如果德国得天下,那么他所主导的一定是陆权秩序。
因为德国本身就是个大陆强国,如果他敢忽略陆权秩序,而一厢情愿的去成为一个海洋国家,那纯粹就是找死。
正如今天的中国一样,我们没办法像英美日这些海洋国家那样,全心全力的经略海洋。
因为我们很大一部分领土都在内陆地区,如果不往这里输出影响,那么像俄罗斯、印度这种国家就会争着抢着上,到时候吃亏的还是我们自己。
既然德国注定是个输出陆权秩序的国家,那么陆权秩序的统治逻辑,就跟海洋秩序大不相同了。
为什么会这么说呢?
因为海洋全都是水,你可以把它看作是一种均匀的介质。
它和大陆不一样,大陆还有山川、河流、人文、宗教,海洋除了水什么都没有。
在海洋里,只要你是海军第一强国,那么就能够赢者通吃,控制整片大海。
可在大陆不一样,因为有上面那些因素的存在,就算你是大陆第一强国,你也不可能同时控制其他国家。
美国够强大了吧?可他还不是输给了阿富汗的宗教、部落和地理吗?
但对于海洋强国来说,它不需要占领你的土地,他只需要控制这片大海,就能控制贸易航道,控制贸易航道就控制了财富流向。
然后再经过金融、贸易跟你建立联系,通过NGO和意识形态输出影响就可统治世界,而这只会夺取你这个国家一小部分的主权。
在这种情况下,谁要是敢跟他作对,只要把你踢出世界金融体系,切断你的贸易航线,发动舆论批黑斗臭。
那这个国家就会孤立于世界之外,不可能继续发展,重则天下大乱,轻则停滞不前。
可是陆权秩序就不一样了。我们前面说过,如果实行陆权秩序那么必须要以铁路为纽带。
可是铁路必定要经过很多国家,每一个国家都能占据一段,只要其中有一个国家出现问题,那么这个铁路它就断了。
就好比我们今天走一带一路,万一沿线的哪个国家出了问题,麻烦就大了!
所以陆权国家为了维护自己的霸权稳定,那肯定会对沿线国家实行绝对控制,保证一切尽在掌握之中。
这也正是陆权秩序,之所以难以构建的原因。它跟铁路运输的成本没有太大的关系,真正的问题是,因为这种绝对控制,大多数国家都接受不了。
俄罗斯跟前苏联的加盟共和国之间,就是一个微缩版的陆权秩序。
所以老大哥总是喜欢控制他们,动不动就是布拉格之春,结果弄得这些加盟共和国,一个个跟俄罗斯苦大仇深。
如果今天主导世界的是德国,那么世界各国跟德国关系,完全可以参考俄罗斯跟前苏联的加盟国的关系。
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