百万雄师横渡长江,解放军与英国军舰炮战,打得英舰挂白旗投降

发布时间:2023-03-09 13:31:58 发布人:hao168

1949年4月20日,这是注定要被人铭记的一天。这一天,南京国民政府派出的谈判代表,在虽已“退位”但仍有实权的蒋介石的授意下,拒绝在《国内和平协定》上签字。而此举,无疑促使我们的伟大领导人下定决心,进

1949年4月20日,这是注定要被人铭记的一天。这一天,南京国民政府派出的谈判代表,在虽已“退位”但仍有实权的蒋介石的授意下,拒绝在《国内和平协定》上签字。而此举,无疑促使我们的伟大领导人下定决心,进行渡江战役。

长江是中国的第一大江,自古以来就被各朝各代视为天堑,南京国民政府为了守住长江以南的广大南方区域,在西起湖北宜昌东至上海的近千里江防上,布置了75万军队,除此之外还纠集了80余艘水面舰艇,300余架飞机,用来支援江防。

而反观解放军这边,中央军委决定以百万大军由安庆、芜湖、南京、江阴一线发起进攻,发起渡江战役。双方剑拔弩张,战时可谓一触即发。

紫石英号事件

在这种背景下,作为押注在国民党身上的帝国主义,多少有些坐不住了,自解放战争以来,它们看惯了解放军是如何越战越勇,国民党又是怎么在装备占优的局面下一触即溃的。当前这种局势,别说国民党兵力足足75万且依凭大江天险,真要打起来,75万人不知道又会逃跑多少、投降多少。

其实情形已经很明朗了,美国停泊在南京的驱逐舰,在得到解放军总前委“禁止一切无关人员进入交战区域”的警告后,没有做出任何挑衅行为,乖乖地驶出了长江口。

相比起美国人的“识趣”,英国人却显得自不量力,下午8时40分,渡江战役的前夕,一艘名为“紫石英号”的英国军舰,竟然大摇大摆地驶入我方三野预设的渡江区域。正所谓箭在弦上不得不发,震惊中外的“紫石英号事件”就是在这种背景下爆发的。

炮打“紫石英号”

英国军舰为何横于水上

1943年,第二次世界大战期间,国民政府与英国签订了《中英新约》,废除了自1840年以来英国获得的在华特权,其中就废除了英国军舰能够在中国内河航行这一条款。

1947年2月1日,中国共产党发表了一份名为《中共中央关于不承认蒋介石政府一切卖国协定》的声明,声明中明确表示了中国共产党对蒋介石政府卖国条约的不承认。

在这样的双重背景下,英国舰队根本没有理由在长江水道上自由航行。但是在1948年末,辽沈战役圆满结束,淮海战役国民党军以现颓势的情况下,英国驻南京大使抓住这个机会,向南京政府提出“英国希望获得上海至南京段江面自由航行,并在南京驻扎一艘英国军舰的权力”。

英国政府趁这个机会提出如上条件的想法,并不难猜测,一来英国政府希望重新获得自身在华特权,二来,国共战争导致当下局面不稳,有英国军舰停泊在南京,在必要时刻,军舰可以为英国使馆人员及英国侨民提供帮助。

此一举,可谓正好挠到了南京政府的痒处,正面战场被人摧枯拉朽,病急乱投医之下,竟然有人想到了扯英国的虎皮做大衣,以图自保。南京方面,不少人是这样想的,长江上若是存在英美势力,定然会对解放军产生心理上的威慑,对南京惶惶不可终日的官员百姓,无疑也是一种心理安抚。于是在1948年11月,从上海到南京的长江广阔流域之上,再一次出现了悬挂米字旗的英国军舰。

时间很快来到1949年4月,三大战役之后,国民党在长江以北的军事力量所剩无几,明眼人都看得出,南京政府所面临的局面已经十分恶劣。4月20日是共产党给国民党下达的最后通牒,假如双方在这一时间段内,仍未就《国内和平协定》达成共识,据英国判断,共产党有很大可能展开对南京政府的攻击。

事实也正是如此,英国驻南京大使在4月18日就已经向英国外交部提出警告。次日,英国驻南京大使馆海军武官,直接给英国远东舰队发了一封电文称,共产党最早将在4月21日早晨开始渡江。4月20日,国共谈判即将破裂的消息,已经通过英国驻南京大使通知了英国远东舰队,电文称双方局势千钧一发,不建议从香港来的“紫石英号”冒险通过战区。

但让人疑惑的是,就算得到了一封又一封警告意味强烈的电文,英国远东舰队的指挥者却仍然选择,在国共谈判破裂后,派遣“紫石英号”大摇大摆地从长江溯流而上,赴往南京。也许这就是老牌帝国主义的“骄傲”,他认为中国军队,不管是哪一方都没胆量阻拦英国皇家海军,遑论向“英国”开炮。

搁浅的紫石英号

1949年4月20日,谈判破裂的消息传到渡江前线的各个指挥部,从一开始就做了两手准备的解放军战士们,很快就进入战斗状态,准备在21日开始强渡天险,解放南京。

可是在这个时候,出乎解放军预料的事情发生了。4月20日拂晓,江上的雾气尚未散尽之时,紫石英号的马达声就引起了几名划着小舢板,在江上瞭望敌情的解放军战士的关注。而等到雾气渐去,英国人的军舰军旗出现在解放军战士的视野中时,解放军战士们一阵错愕是怎么也免不了的。

当然,这里并不是说指挥所,事先就没有准备帝国主义悍然干涉渡江的预案,只是,事实上指挥部准备的,基本上都是关于如何应对美国人有可能的武装干涉,而没怎么想英国凑热闹该怎么办。

紫石英号出现的水域,地处京杭大运河与长江交汇处,解放军所在的北岸地势高于周边,长江在这里的江面也比较狭窄,对于解放军来说,这里是一块很理想的渡江地点。但是紫石英号的出现,已经不仅仅是挑衅,更堪称是一种实质性的威胁。

为了保障渡江不出差错,我方用来封锁江面的三野炮三团,尝试着用几门榴弹炮向“紫石英号”发出警告性射击。根据英方资料,“紫石英号”的舰员回忆称,最初射来的多发炮弹有的中途就掉进了水里,有的则越过军舰落到更远处的水中,明显歪的离谱。

但是面对这种警告,“紫石英号”的舰长做出了错误的回应。“紫石英号”在遭受了警告之后,非但并未停船沟通或返航,反倒加速向着长江上游冲去。

在这种情况下,炮3团果断下令校正并开火,“紫石英号”也开炮进行还击。“紫石英号”属于英国“黑天鹅级”护卫舰的改进型,标准排水量高达1350吨,解放军的岸炮多为75毫米,连105毫米榴弹炮多不多见,更何况解放军的炮弹大都是炸人用的榴弹,缺少能给“紫石英号”带去致命伤的炮弹。因此“紫石英号”的6门102毫米速射炮,与我方岸炮对射起来,起初并不落下风。

但伴随着炮战进行,“紫石英号”的前主炮率先被摧毁,反击能力顿时大减。最致命的是,据英国人记载,一发来自江岸的炮弹正巧落在“紫石英号”的舰桥,英国人的正副舰长都被这枚炮弹重伤,把舵的英国士兵也被弹片命中脑袋,船舵被士兵的尸体拉向拉向一侧并卡死,怎么也拉不回来,这就导致了“紫石英号”难以控制地朝着南岸冲去,最终搁浅在江岸的浅滩之上,打起了白床单以示投降。

紫石英搁浅之后

搁浅于解放军炮火打击范围之内,“紫石英号”就算挂起了白旗,心中依旧惴惴不安,于是它很快向着英军的“同僚”们发出了求援信息。

英军的反应倒是十分迅速,英国海军的“伴侣号”正驻扎在南京,得到“紫石英号”的求援讯号之后,顺流而下的它,当天下午就来到了搁浅的“紫石英号”左近。但是,由于英方事前缺少与解放军的沟通,导致双方再次展开炮战。

由于“伙伴号”的目的是将“紫石英号”拖离此地,所以这次的交战并不像早上的交战那样短促,双方进行了时间长达2个小时的交火,激战中,“伙伴”号两座炮塔被击毁,失去作战能力,于是他只好丢下“紫石英号”,仓皇逃出解放军的炮火范围。

4月20日晚18时,国共谈判破裂,渡江战役即将开始。就在这千钧一发之际,英国人竟然再次纠集了包括“伴侣号”在内的三艘军舰,尝试援救紫石英号。在这次战斗中,由于解放军的炮兵掩体极为隐蔽,英国军舰找不到目标,就索性对着长江大堤背后胡乱倾泻弹药,这就导致了三次炮战中,我方最为严重的人员伤亡。因为那时正值渡江战役开打前夕,部队正在大堤后集结待命,结果就被对方漫无目的的炮火命中,造成解放军战士死伤百余人。

不过尽管如此,对方妄图通过武力营救“紫石英号”的目的,仍然没有达成。

渡江战役前解放军演习场景

尾声:中国人不是好惹的

正所谓“一石激起千层浪”,“紫石英号事件”发生后,英国、法国、欧洲各国乃至世界各国的报纸,都在十分显要的版面报道了这件事,对此,欧洲各方的反应并不一致。

其中丘吉尔叫嚣道,应该派航空母舰到远东,去给中国人一个教训。当然也有人质疑,为什么英国军舰要在一个如此敏感的时期,坚持溯江而上,有一位英国议员这样质疑道:如果一艘亲纳粹国家的军舰,在诺曼底登陆日驶入英吉利海峡,我们难道不应该把它打得粉碎吗?

4月22日,毛主席亲自起草的社论中讲道:“英帝国主义的海军,竟敢如此横行无忌和国民党反动派勾结在一起,向中国人民和人民解放军挑衅,闯入人民解放军防区发炮攻击,英帝国主义必须担负全部责任。”

7月30日,中英就“紫石英号事件”经过11轮商谈无果,“紫石英号”在搁浅后,经过三个多月的修理已经可以航行,于是,它在7月30日的夜里,趁着长江涨潮的契机,以一艘路过的客轮为掩护,狼狈逃离了我军控制,双方的谈判也就随之中止。

“紫石英号事件”无疑是大英帝国的一场外交失利,可是通过这一次外交失利,大英帝国看清了这个新生国家的勇敢与气魄。

西方列强在中国的领土架起几门炮,就能掠夺一个国家的时代,已经一去不复返了,我们要让列强们知道,它们面对的不是大清,也不是中华民国,而是站起来的新中国。

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