孙中山的实业梦

鉴于袁世凯逼清帝退位，促成共和，孙中山践行诺言，将临时大总统的职位让给了袁世凯。

革命已经成功，职位也已让出，年仅46岁的孙中山（1866年出生），正当年富力强之时，总不能闲着吧。干点什么呢？

从孙中山自己的三民主义说起：民族、民权、民生。

推翻清帝国，建立了民国，民族、民权看似完成了。

只剩下民生了。

孙中山在1912年4月1日的同盟会卸职饯别会上说：

“今日满清退位，中华民国成立，民族、民权两主义俱达到。唯独民生主义尚未着手——”

卸职后，孙中山便下到各省市考察去了，半年时间游遍大江南北，黄河两岸。

在考察过程中，孙中山发表了很多关于民生的谈话。

“中国实行民生主义即‘社会革命’，不仅必要，而且可能。”

“民生主义的主要内容是‘平均地权’。”

孙中山的平均地权主张，深受美国经济学者亨利乔治的土地公有论影响。

同时，孙中山还特别赞赏马克思的资本公有论。

两者融合在一起，形成了孙中山关于平均地权的基本理论：

土地所有者上报自己拥有土地的价格，报价多少都可。

国家根据上报的价格，按一个点或几个点的比例收税。

今后土地的价格如果上涨了，上涨的部分属于国家。

今后国家如有需要，可以根据上报的价格进行购买。

另外，为了防止垄断，孙中山提出“大资本国有”的主张。

不仅土地，铁路、森林、矿山、邮政等等，皆为国有。

“振兴中国之唯一方法，只有实业。交通为实业之母，铁路为交通之母。”

所以，孙中山一门心思投入到铁路建设之中去了。

大人物就要做大事情，做大事情就要有大规划。

孙中山准备在十年内修建二十万公里的铁路！

1912年的10月份，在上海，孙中山成立了中国铁路总公司。

孙中山筹划了三条国家级铁路线：

第一条：从海南岛到广东、广西、贵州、云南，进入西藏、新疆。

第二条，从上海走江苏、安徽、河南、陕西、甘肃，最后到新疆。

第三条，从秦皇岛走辽宁，进入内蒙后，穿外蒙古，直达乌梁海。

这三条线路，可谓大气蓬勃，但预算之巨大也让人咂舌。

孙中山认为，修路应该坚持“门户开放”原则。

在坚持不损害主权的前提下，要充分利用外资！

吸引外资，利用国外的技术、人才优势，为我所用。

大不了让外国人赚钱呗。

这个策略，在60多年后，再次被启用。

所以，历史都是在不断的重复和借鉴的，此言非虚。

所谓创新，只不过是站在巨人的肩膀上，又看的远了一些。

然而，梦就是梦，即便是孙中山的实业梦。

孙中山一生的理想就是追求共和和民主，以振兴中华民族。

他以为南北合议了，民国政府成立了，临时约法实行了。

自己好像可以不问政治了。

袁世凯可不这样想——做一个空有虚名的大总统，有何意义？

专制的思想，权利的欲望，是袁世凯生存的基本理念。

共和？民主？逗呢，我老袁手握重兵，要听你内阁的？

那我奋斗一辈子，拼命往上爬，图什么？

回想一生，袁世凯先拍李鸿章马屁，再拍荣禄马屁，又拍奕劻马屁。

在慈禧面前，像一条狗一样忠诚。甚至一度死在摄政王载沣手里。

袁世凯一生的大半辈子都在当孙子。

袁世凯心想，我容易嘛。

凭我一己之力，逼清帝退位，临时大总统你们却选了孙中山。

孙中山当总统时，你们要实行总统制。

我袁世凯当总统，你们要实行内阁制。

这是摆明要架空我，当我袁世凯傻啊？

表面上，袁世凯对孙中山的铁路计划，表示支持。

暗地里，授意下属对孙中山的铁路计划进行攻击。

孙中山提交的《中国铁路总公司条例草案》，在袁世凯的授意下，被改的面目全非，所谓的铁路计划完全被纳入了袁世凯的北洋政府名下。

孙中山无可奈克。

恰逢此时，同盟会联合其他党派组建的国民党在议会选举中大获全胜。

宋教仁兴致勃勃即将成为内阁总理之际，被袁世凯派人暗杀了。

孙中山再也无精力考虑其“实业梦”了，只能重新投入到新的政治和军事斗争中。

不久以后，二次革命开始了。

然后是护国战争、护法战争、北伐——

直到1925年，伟大的中山先生在北京去世，年仅59岁。

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