津兴铁路2座新建站房装修全部完成，车站用上地暖可节能约15%

新京报讯（记者裴剑飞）记者从中国铁路北京局了解到，京津间第4条高铁通道——津兴城际铁路又有新的建设进展。目前，全线新建的2座车站已全部完成站房装修，预计年内将开通运营。今年4月6日，津兴铁路已完成全线铺轨。

永清东站内景。中国铁路北京局供图

津兴铁路是连接北京大兴国际机场和天津市的重要干线，将成为京津间第4条高铁通道。线路开通后，天津市民可以乘高铁直达大兴机场，大兴机场站作为京津冀交通枢纽的作用将更加突出。据了解，京津间这4条高铁通道的能力和用途各不相同，但总体上都是围绕着“京津雄30分钟城际通勤圈”“京津冀主要城市1小时高铁交通圈”来服务的。

津兴铁路的全称是“天津至北京大兴国际机场铁路”，这条铁路东西两端的起点分别是天津西站与大兴机场站，全线长度100.79公里，共设天津西站、胜芳站、安次站、永清东站、固安东站、大兴机场站6座车站。

其中，天津西站、胜芳站、固安东站、大兴机场站为既有车站，安次站、永清东站为新建车站，于2022年2月开工建设。截至目前，由中铁建设集团有限公司负责承建的永清东站和安次站2座车站站房装饰装修已全部完成，各项验收工作正在有序开展，为年内开通运营奠定基础。

安次站位于廊坊市安次区，站房整体造型提取了桥梁的形态特征。中国铁路北京局供图

按照北京大兴国际机场规划设计时的愿景，这座位于北京、河北交界地带的机场辐射范围是京津冀三地，三地居民都可以享受到这座全新航空枢纽带来的便捷出行体验，而实现这一愿景的途径就是在三地到北京大兴国际机场间建设城市轨道交通。津兴铁路建成后，乘客下了高铁直接可以进入大兴机场航站楼换乘飞机，方便快捷。

据中国铁路北京局京南工程项目管理部工程管理部工程师李家杰介绍，永清东站位于廊坊市永清县与北京亦庄永清高新技术产业开发区交界处，站房总建筑面积6402平方米，车站规模为2台6线。建筑立面以“临空门户，展翅腾飞”为寓意，将在永定河畔打造一座永清新地标。

永清东站建筑立面以“临空门户，展翅腾飞”为寓意。中国铁路北京局供图

安次站位于廊坊市安次区，站房总建筑面积为5991平方米，车站规模为2台4线。站房整体造型提取了桥梁的形态特征，并与雄鹰展翅姿态融合。从正面看，安次站仿佛是一座木质多孔拱桥。作为对外展示的窗口，安次站站房多处设计融入了当地文化元素。站房立面、室内吊顶、站房柱铝板纹饰、风口造型纹饰均是以安次区第什里风筝文化为灵感，综合服务中心背景元素则是该区的区花月季，营造出“一站一景”的文化氛围。

安次站室内吊顶、风口造型纹饰等均以安次区第什里风筝文化为灵感。中国铁路北京局供图

永清东站、安次站2座站房均按照打造地标性建筑的标准建设，确保打造成精品工程。站房综合票务中心实行验检合一，让旅客进站更加便捷，减少排队拥堵的情况。站台采用当前车厢电子地面显示屏，方便旅客迅速找到对应车厢。此外，为了让旅客冬天候车更温暖，2座站房均铺设了地暖。相较其他采暖方式，地暖具有舒适卫生、经济节能、热稳定性好等优势，在同样室温条件下，地暖可比其他传统采暖方式节能约15%。

下一步，京南工程项目管理部将继续统筹协调施工项目资金，推进站区道路围墙及绿化施工，全力打造“畅通融合、绿色温馨、经济艺术、智能便捷”的现代化铁路客站枢纽，确保建设任务完成。津兴铁路全线建成通车后，沿途各市区县将形成半小时交通圈，进一步促进京津冀地区交通一体化和区域经济社会协调发展。

编辑 刘梦婕

校对 赵琳