1949年，英国舰队肆无忌惮地驶入长江，结果被我军连续三次击败

这是一场扬眉吐气的雪耻之战，1949年4月20日，就在解放军即将发动渡江战役的关键时刻，英国军舰突然出现在长江水域。

面对嚣张的英国海军，解放军毅然与其进行了惊心动魄的三次炮战，最终英军以惨败收场，十分狼狈不堪，而这一场中英炮战，也让西方列强不得不重新审视中国。

那么，为什么英国军舰会出现在长江水域？这场炮战是如何进行的？最终又造成了怎样的影响呢？

1949年4月20日，解放军即将对国民党军发起最终的渡江战役，解放军提前发出公告，要求各国舰船于4月20日前驶离长江水域。

此时，解放军动用二野、三野百万雄师，在长江北岸北起湖口、东至江阴的一千多华里的战线上严阵以待，一门门大炮直指长江南岸，等待着总攻时刻的到来。

而对岸的国民党部队也沿江设防，构筑立体防线，国共双方大战一触即发，但此时谁也没有想到，一场震惊世界的长江炮战即将发生。

上午8时30分，解放军三野位于镇江的三江营阵地观察所，发现一艘悬挂英国“米字旗”的军舰，若无其事地闯进了解放军防区。

英国军舰闯入中国江域，而且还是解放军已经戒严的战场，这无疑是不把解放军百万雄师放在眼里，简直就是一种赤裸裸的挑衅。

英军的这一举动直接引发了解放军官兵的强烈愤慨，但为避免在国际社会上授人以柄，解放军还是一边紧急向上级进行汇报，一边向英舰鸣炮示警。

那么，为什么一艘英国军舰会堂而皇之地出现在中国的内河上呢？

自1840年英国用“炮舰外交”，强迫中国签订不平等条约以来，英国先后联合别国发动了两次鸦片战争、八国联军侵华等多次侵略，在中国横行霸道，无人能管。

即使在清政府垮台后，英国也依然没有收敛狂妄的态度，1926年炮轰四川万县、1927年炮轰南京，在中国的内河无所顾忌，是何等的威风凛凛。

虽然1943年《中英新约》废除了英舰在中国内河的航行权，但随着解放战争大局已定，英国以“在紧急情况下救助大使馆及国家侨民”为由，从国民党那里获得了在上海至南京一段江面上航行的权利，以及在南京停泊一艘英国护卫舰或驱逐舰的权利。

1949年4月中下旬，到了英国军舰换岗的时间，虽然早在4月7日，英国驻华大使就曾警告英国远东舰队不要在这一危险时刻派舰船来南京，但英国海军不以为然，他们依然决定派遣“紫石英”号护卫舰于19日前往南京。

此时，“紫石英”号舰长金勒也对解放军的警告不以为意，嚣张地表示：自己偏要在解放军最后通牒的4月20日航行，他们必不敢对自己怎么样。

然而，他很快就将为这一狂妄的行为付出血的代价。

面对解放军的鸣炮示警，英国军舰“紫石英”号舰长金勒勃然大怒，立刻命令各炮塔转向解放军炮兵阵地。

随着火花闪动，几发炮弹落在了解放军的炮军阵地上，英舰“紫石英”号竟然向解放军开炮了。

面对帝国主义者的嚣张气焰和武装挑衅，根据上级下达的可以反击开炮的指示，解放军3团团长李安邦一声令下，一颗颗炮弹飞向英舰，中英长江水域的第一场炮战正式开始。

虽然“紫石英”号护卫舰装备6门102毫米主炮，火力优于中国军队所使用的3门日式105毫米榴弹炮和3门日式75毫米野炮。

但在解放军战士准确的射击下，“紫石英”号短短几分钟内就连吃30多发炮弹，有2发炮弹直接命中舰桥，将刚刚还不可一世的舰长金勒直接炸至重伤，舵手也当场被炸死，操控系统失灵，被迫挂起了白旗。

以为英舰已经投降的解放军炮阵停止了攻击，而此时距离炮击开始才刚刚过去几分钟而已。

自以为骗过解放军的“紫石英”号，立刻向国民党把守的长江南岸全速开进，但因为船舵被卡死，舰船失去控制全速向前，搁浅在泥滩上动弹不得。

坐困浅滩的“紫石英”号，虽然刚在炮战中败阵，舰身洞穿，仍不忘摆大英帝国的威风，选择降下白棋，重新升起“米字”国旗，结果再次招来解放军地猛烈炮击，无法移动的舰船变成了解放军炮兵的活靶子。

眼见难逃毁灭命运的“紫石英”号，只得慌忙再次挂起白旗，由于担心对方因硝烟弥漫看不清，竟然一连升起三面，解放军这才停止炮击。

中英第一次炮战，“紫石英”号伤亡37人，舰长金勒也因伤重不治而亡，舰船陷入瘫痪，解放军大获全胜。

这一战让自诩为海军强国的英国颜面扫地，不过他们来不及愤怒，因为首要问题是解救被困的“紫石英”号。

为此，英国海军派出了火力更强、船速更快的“伴侣”号驱逐舰，在救援“紫石英”号的同时，也让中国军队见识下英国海军的厉害，就这样中英第二次炮战拉开序幕。

“伴侣”号驱逐舰一进入有效射程，就对解放军炮阵展开了猛烈进攻，炮3团7连当即进行反击，“伴侣”号在中弹5发后，便利用解放军火炮射界有限的弱点，进入解放军的射击死角进行反击，摧毁7连2门75毫米野炮。

自以为掌握解放军软肋的“伴侣”号，在靠近“紫石英”号的同时，得意洋洋地向3团1营、2营炮阵和观测所进行挑衅射击，短时间内就打出了上百发炮弹，然而他们却很快见识到了解放军的厉害。

面对英舰的军事挑衅，解放军战士毫不畏惧，反而越战越勇。

炮兵3团105毫米榴弹炮不断开炮还击，附近步兵部队的37毫米反坦克炮也支援炮兵一齐开火，与英舰展开了两个小时的炮战。

“伴侣”号万万没想到，解放军的火力竟然如此犀利，虽然在炮火中闪转腾挪，但还是被炮弹打得浓烟滚滚，舰船多处受损，3门舰炮被炸毁，20余人受伤，船长罗伯逊受伤，只得掉转船头，以创造长江航行最高纪录的29节航速逃离了海域。

4月20日发生的两次炮战，均以中国人民解放军大获全胜告终，英国海军竟在中国军队面前两次吃瘪，更加怒不可遏。

于是，远东舰队副司令梅登决定亲自率领“伦敦”号巡洋舰与“黑天鹅”号驱逐舰，强行突破解放军控制的江面，誓要让中国军队见识到“实力差距”。

英军之所以如此狂妄，是因为相比于驱逐舰，“伦敦”号巡洋舰不仅拥有更坚固的装甲，还装备了八门口径达到了20厘米的重炮。

梅登自信地认为，在重炮的火力压制下，展现国威、拯救“紫石英”号的行动将轻而易举，然而他很快就被打脸了。

21日，英舰行驶至事发海域附近，梅登见孤零零的“紫石英”号还在打着白旗，认为这是对英国海军的侮辱，电令他们立刻降下白旗，结果解放军的炮火立刻就打了过来。

与此同时，解放军第10兵团23军炮6团也观测到了这两艘支援军舰，由于渡江战役已经逐步展开，炮6团立刻向英舰开炮警告，但两艘英舰自持武器装备优势，竟然无视警告，明目张胆地一齐向炮6团阵地及附近村落射击。

正在附近开会的23军206团团长邓若波、参谋长王保哲当场牺牲，40多名村民及官兵受伤。

收到消息的23军军长陶勇怒不可遏，立即下令全军向英舰猛烈还击。

一时间，所有有效射程能打到两艘英舰的沿岸火炮，一齐发出复仇的怒吼，两艘英舰虽然装甲坚固，但在解放军密集炮火的轰击中，最终冒起了冲天的浓烟，船长卡扎勒也被炮弹击伤。

梅登无奈，只得命令“伦敦”号、“黑天鹅”号带着累累伤痕和弹孔，灰溜溜地离开了事发海域。

中国军队在第三次炮战中再次取得胜利，而搁浅的“紫石英”号，虽然中国默许船员采买物资修复舰船的行为，但依然处在解放军炮火的严密监视之下，不敢有丝毫动弹。

“紫石英”号事件传到国外，在整个世界引起了广泛讨论，一时间英国的大国颜面荡然无存，英国国内更是引发了“地震”，媒体纷纷质问政府，为何英国舰船会出现在中国水域。

自知理亏的英国政府仍然硬着头皮与中国谈判，但4月30日，解放军发布严正声明，向整个西方作出明确表示：外国军事力量横行中国的时代结束了。

经过几个月的漫长谈判，英国被迫对中国发布了非正式道歉，而中方不愿意为一艘船耗费过多精力，默许了“紫石英”号依靠台风悄悄“溜走”的行为。

7月31日，“紫石英”号逃出中国海域，中英长江事件正式结束。

而灰溜溜逃回国内的“紫石英”号，被英国海军认为是自己的耻辱，于是便在战后直接将该船慷慨地提供给了电影剧组随便折腾。

军舰也在拍摄爆炸场面过程中严重损伤，在拍摄结束后被解体回炉，结束了憋屈的一生。

长江事件前后长达一百天，英国海军在远东地区百年积累起来的赫赫威严被解放军一扫而尽，从此中国一雪百年国耻，迈入了一个崭新的时代。