中国有句老话:“有才无德,小人也;有德无才,君子也;然德才皆具者,圣人也。”一个人的才华与能力与品德往往不能混谈,最典型的有才无德的例子便是挑起第二次世界大战的纳粹德国元首希特勒。希特勒的这名字在普通
中国有句老话:“有才无德,小人也;有德无才,君子也;然德才皆具者,圣人也。”一个人的才华与能力与品德往往不能混谈,最典型的有才无德的例子便是挑起第二次世界大战的纳粹德国元首希特勒。
希特勒的这名字在普通人心目中就是恶魔和战争的代名词,他给犹太人带来了沉重的灾难,所干之事与日军在我国犯下的大屠杀如出一辙。但希特勒同样也是一个可悲的人物,他当时所处的德国已经到达了纳粹主义的巅峰,始终要有一个人下地狱,被时代推着登上历史的舞台。
更鲜为人知的是,希特勒在成为纳粹之前,还曾是一个普通的有理想的好孩子。希特勒出生于1889年,头脑聪明,不仅学习成绩好,还颇具艺术天分。小时候因为家庭信仰的影响,他曾想过当一名神父,最初他的父亲也很支持。
但由于希特勒逐渐长大,11岁的希特勒艺术天分爆发,想要成为一名艺术家。人们应该难以想象,希特勒即使在1933年成为德国元首之后,以及在1939年发动第二次战争的时候,也仍然在搞着属于自己的艺术创作,甚至还有几样由他亲自设计或推广的产品改变了整个世界。
比如希特勒被誉为是“高速公路之父”,尽管世界上第一条高速公路出现在1932年,当然不会是希特勒亲自修建,但是他将这条高速公路当成是以后公路的蓝本,并且还亲自拍了张拿铁锹修公路的照片,号召人们修路,使得人们对高速公路的热情迅速扩张。高速公路能发展得这么快,希特勒功不可没。
虽然高速公路不是由希特勒亲自执笔,但德国大众集团却是由希特勒亲自牵头保时捷创办并投资的,尤其是外形独特的甲壳虫系列最初也都是由希特勒亲自执笔设计,并参加监督制造,要求是必须要讲良心,质量优越,物超所值。
大众汽车项目计划在1934年就已完成,1936年的时候正式问世,并于1938年就已经量产。对于这段尴尬的历史,大众可能压根就不想提,甚至将希特勒给“抹”去了,只是不知他们在看到历史留下的照片时,会不会感觉“扎眼”。
说到这,大家有没有想到二战时期被认为是最漂亮的军服——纳粹德国党卫军军服,它也曾被传是希特勒亲自设计的。其外表外华丽,剪裁得体,显得既端庄又得体,恰到好处的深色甚至还透露着几分高贵和英气。与同时期的军装比起来,这套德军军装显得格外夺目。
事实上,希特勒对剪裁服装并没有兴趣,他的注意力大多放在了武器和机械上,而他虽然学过美术,但想设计出这套充满美学感的军装还差点火候。这套军服的真正的设计人是设计师雨果·费迪南德·波士以及艺术家卡尔·迪比齐。
从1931年开始,这两人可是花费了足足1年的时候才将这套军服从外观到纽扣的花纹、内衬、军靴、佩刀、徽章等一系列服饰都设计完毕,并赶在1933年希特勒登上台前就已经交稿,开始生产。
雨果·波士并不是一名普通的服装设计,他是世界著名的奢侈品牌Hugo Boss的创始人,其品牌实验室还曾在2018年的时候上过“世界品牌500强”。雨果·波士早在1923年的时候就创办了这家服装设计公司,但是在希特勒上台后,他将其变成了一个犹太人的血汗工厂。
而且他设计这套服装也并不是因为受到希特勒的压迫,而是纯粹出于自发的疯狂的热情——想要给纳粹们设计一款世界上最好的军装。雨果·波士得偿所愿,德军们穿上他设计的这套军装,四处抓捕和屠杀了600多万犹太人。
不知雨果·波士和卡尔·迪比齐在追求极致之美的时候知不知道,在将来他们设计的佩刀刺穿了犹太人的身体,军靴践踏着无辜之人的身体,他们引以为傲的高雅黑即使沾染上了鲜血也不会被看清楚。
而这些军装也都是Hugo Boss工厂里的犹太工人没日没夜赶制出来的,因此而死的大有人在。1945年,雨果·波士和卡尔·迪比齐都遭到了清算,但Hugo Boss却及时与其创始人雨果·波士撇清了关系,免遭被取缔关门的命运。真不知道他们在看到二战时期的照片时,会不会比大众集团更加尴尬。
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