我军打掉英国4艘军舰，丘吉尔怒拍桌子狂言报复，最后为何没动手

1949年，英国的一艘军舰十分嚣张地闯入我国长江流域，被解放军狠狠教训一顿。消息传到英国政府后，前英国首相丘吉尔感到颜面大失，在议会上公然叫嚣要派出航空母舰对我国进行“武力报复”，最后却是英国在全世界面前丢人！英国军舰究竟受到怎样的教训，使得丘吉尔暴跳如雷？英国最后又如何狼狈收场？点赞关注评论，一起来看看英国闹过的大笑话。

英国的“紫石英”号

英国军舰现身长江

1949年4月20日的清晨，天还没有大亮，长江的江面上布满了白色的雾气。雾气散去之后，江面上突然出现了一艘外国军舰，上面悬挂着一张米字旗，这正是英国的“紫石英”号轻型护卫舰。解放军全军迅速处于高度警戒状态，镇守长江北岸的二野第8兵团在发现这艘军舰之后紧急向团部报告，团部在确认这艘军舰的身份后，迅速命令各连进入战斗状态。

三野特纵8兵团炮兵3团7连，在团长的指挥下，首先对“紫石英”号进行鸣炮示警，为了不对“紫石英”号士兵造成伤亡，我军还特意将鸣炮点选在“紫石英”号的左前方。然而舰长斯金勒海军少校对这些警告不屑一顾，甚至下令要求船员加大航速，继续深入长江水域。在航行的过程中，他还命令“紫石英”号向我军的炮兵阵地发起攻击。

“紫石英”号

早在4月20日之前，我军就曾发布作战声明，要求外国军舰在渡江战役之前离开中国海域。“紫石英”号这样大摇大摆进入长江流域，我军只是开火驱离已经很客气了。

现在“紫石英”号既然彻底撕破脸皮，我军也不再克制，一时之间，长江江面上炮弹横飞，我军至少有30多发炮弹击中了“紫石英”号的船体，英军的炮台，指挥室，轮机舱，无一幸免。虽然“紫石英”号并未被击沉，但是伤亡远超英国人想象，而且也无法正常航行，只能搁浅在解放军阵地西南方向的江面上。

紫英石号丧失攻击能力

“紫石英”号被解放军一顿猛轰轰得晕头转向，还想采取反击手段，解放军又是两枚炮弹落在“紫石英”号的后炮上，至此，“紫石英”号完全丧失了攻击能力，只能像一条死鱼一样落在江面的沙滩上。

“紫石英”号被解放军一顿猛轰

已经无力承担炮火袭击的“紫石英”号迅速挂上白旗投降，至于“大英帝国”的脸面，早被丢在脑后了。冲突结束后盘点伤亡情况，我军伤亡为零，“紫石英”号上乘员死17伤20。最看不起解放军的舰长斯金勒当场身亡。

这件事迅速在英国上下炸锅，世界舆论也瞬间沸腾，在帝国主义列强的眼中，一个欺负了近百年的中国，竟然能够给英国造成如此惨痛的伤亡，这实在是无法接受。英国前首相丘吉尔卸任之后，在英国议会担任议员，得知此事后，怒火高涨，当下拍桌子称，“英国必须派出两艘航空母舰对中国进行报复！”

英国议会担任议员

不过虽然丘吉尔放了狠话，但全部议员几乎都反对他。一是因为，丘吉尔现在已经不是英国首相，说这话也就是一时口嗨罢了，毕竟他根本没有权力调动军队；二是因为，这件事本身就不怎么地道。有清醒的议员认识到，与英国签订协议的是国民政府，共产党不可能承认，即便拿出这份协议，也是不合法的，以这种站不住脚的协议去要求中国赔偿道歉，根本不可能有结果。

艘英舰一起挨揍

虽然无法跟中国要赔偿，英国还是希望一展自己海军风采的，派遣了附近的军舰前去营救“紫石英”号，不过英国注定要失望了。因为在全世界面前，英国军舰再次被中国暴揍。“紫石英”号虽然已经被打得毫无还手之力，但在受到炮击的第一时间，还是迅速向英国皇家海军远东舰队司令部发出了求援信息。

此前英国曾与国民政府签订协议，在南京驻守着一艘“伴侣”号军舰，其实“紫石英”号也正是来此接替“伴侣”号的，只是突然挑衅解放军并发生了冲突以致搁浅。“伴侣”号军舰得到命令之后，立刻赶往“紫石英”号的出事地点，此时正好是下午一点三十分。

“伴侣”号军舰

在检测到“伴侣”号的身影后，解放军继续对这艘“不速之客”进行炮火射击，展现了抗击外敌的决心。“伴侣”号很快中弹5发，但仍然负隅顽抗放慢速度掉头，企图将“紫石英”号拖走，并在此过程中向我军阵地开炮。

解放军不得已加大了攻击力度，当场击毁“伴侣”号的三门主炮，击毙10名英军士兵，击伤12人。“伴侣”号意识到如果再不撤退，很可能自己也会和“紫石英”号得到一样的下场，只得匆匆撤退。

英国皇家远东舰队副司令马登中将得知此消息之后，感到愤怒异常，他觉得英国的权威受到了挑战，带着“伦敦”号及其护卫舰“黑天鹅”号紧急驶向我军阵地，想给“紫石英”号找回场子。

“黑天鹅”号

“伦敦”号是英国远东舰队的王牌舰艇，有着8门8英寸口径的主炮和8门4英寸口径的高平两用炮，战力强大，在二战时期有过非常优秀的表现，因此马登十分自信，试图救助“紫石英”号。

我军考虑到离真正渡江战役已经没有多少时间了，一开始并不想正面作战，通过警告方式驱离“伦敦”号，但“伦敦”号十分嚣张，将炮口对准我国炮兵阵地。面对此种情况，我军继续向部队下达开炮命令，于是在“紫石英”号附近，“伦敦”号和“黑天鹅”号一起挨打，付出了35人的伤亡，不仅没能救出“紫石英”号，还获得了满满的弹孔，最终只能狼狈逃离。

“伦敦”号

夹着尾巴逃跑了

“紫石英”号引起舆论爆炸后，我方的态度非常明确，那就是这件事的过错完全在于英国，在英国不松口软化态度之前，解放军的态度也不会软化，“紫石英”号只能继续待在搁浅的海湾，直至两方交涉完成。解放军愿意和平解决，也愿意派代表和“紫石英”号进行谈判，要求英国为此次暴行负责并赔礼道歉，我方可以退让一步，不要求赔偿损失。只要英方同意这件事，“紫石英”号就能够回国。

可惜对英国来说，道个歉比登天还难，中英双方代表整整谈判了11次，英方仍然拒绝道歉，两个多月以来没有任何进展。如果说一开始是谈不拢条件不欢而散，后面就是英国方面故意的了，因为在两个月之内，“紫石英”号正在加紧修复操作系统。

解放军

两个月已经修复得差不多了，随时都能逃跑。此时我军正在准备渡江战役的相关事宜，对于“紫石英”号的监视也没有那么紧张，为它逃跑创造了机会。逃跑之前，英国谈判官还专门发了一封电报迷惑我军，背地里却向“紫石英”下达了逃跑指令。

1949年7月30日晚，“江陵解放”号客轮逐渐靠近“紫石英”号附近水域。1949年毕竟我国科技发展有限，监测技术不足。

在夜色的掩盖和“紫石英”号刻意的装扮下，一时没有分清究竟哪个是客轮哪个是军舰，狡猾的“紫石英”号则向客轮发射了一颗导弹，导致客轮开始下沉，解放军碍于下沉的客轮不好随意开火，恐伤及无辜性命，反而让“紫石英”号抓住机会逃窜到了海上。

客轮

“紫石英”号一逃脱成功，英国方面也再没有伪善姿态了，由于缺少谈判筹码，这次事件也不了了之了。不过英国一开始的“既保全大英帝国的颜面，又让军舰安全撤离”的想法终究是泡汤了，英国军舰仓皇逃离，还用客轮做“挡箭牌”，已经成为国际上的笑柄。

一向与英国关系良好的美国也忍不住怒骂英国愚蠢：不仅在别人高度警戒的时候把军舰开进去耀武扬威，还没能全身而退，被我军俘虏，最后还要万分狼狈地逃离，毫无大国风度。虽然我军最后并没有收到英国方面的道歉，但此次事件也让我军第一次在国际上树立了威严。

帝国主义列强

帝国主义列强开始意识到，炮舰外交可能已经过时了，中国也不再是任人蹂躏的弱小国家。前不久英国在俄罗斯军演之时将军舰开进俄罗斯军演区域惨遭炮轰，与这件事如出一辙，可见英国过了70多年，仍无长进。与之形成鲜明对比的是我国，在70多年的发展中，我国的海军力量已经取得巨大进步，英国再也不能肆无忌惮。

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