北洋水师待遇如何？一人当兵全家不愁，正一品大学士月俸不及营长

1861年，咸丰皇帝去世后，中国历史进入了同治时期，在这以后的近20年间，中国没有经历大的战争，清政府称这个时期为"同治中兴"，并希望在这个阶段重拾清政府的大国威严，巩固大清帝国的统治。然而，正当一切筹备完善时，战争接踵而至。

1885年中法战争爆发，中国北洋舰队在福建海面与法国水师船队对峙，短短的40分钟，南洋舰队就被击沉。

这件事在朝野中引起轰动，建设机械化水师的想法再次被提起，负责组建北洋水师的就是大名鼎鼎的李鸿章。李鸿章在短短的3年内，就建立起来一只在当时居世界第七位，亚洲第一位的北洋水师。

北洋水师成立招兵之时，李鸿章担心"虑左帅在甘，诸将不愿西行之情见于北洋"的情况发生，怕没有人愿意当水师。

可是他没有想到，北洋水师成立不久，报名应考者两千多人，次年竟超过七千人报名，以实际录取三百人计，录取率不足百分之五。

为了能进入北洋水师，他们甚至不惜"内有门马"请客送礼，李鸿章听闻这个消息后，又喜又惊。

喜的是北洋水师筹备顺利，惊的是不懂怎么有这么多人来挤破头当水师？其实，答案就是北洋水师的薪水高！

薪资层面的阶级跨越

水师不同于其他队伍的地方就在于水师的技术要素较多。在其他队伍，你可以没有文化，但这并不影响你上阵杀敌，但在水师首要的就是文化程度。

北洋水师的军官分为指挥军官和技术军官,指挥军官指的各舰中负责指挥的舰长、大副等人，技术军官就是各舰的轮机长。

为了确保北洋水师能够成为驱除外敌的一把利剑，李鸿章规定，不管是负责指挥的舰长还是轮机长，都必须是水师学堂毕业的学生。

只有接受过正规军事培训，才有成为军官的资格，这样从人员设置上确保了北洋舰队指挥人员的水平。而北洋水师的士兵也被要求必须会写自己的名字，懂得舰艇知识，即使是普通士兵，也能听得懂英语的号令。

指挥运行舰队所需要的技术不是一般普通百姓能掌握的，因此李鸿章为了网罗各种人才在北洋水师中采用了"高薪制"。

另一方面，李鸿章在招募水师士兵时就有顾虑，担心习惯了农耕生活的士兵，对于整天生活在军舰上，和海浪作伴的生活会不适应。

体恤军情的李鸿章便在《北洋水师章程》中要求对北洋水师的士兵通俗的说就是水师的士兵终年饱受风浪，所以报酬也要高一些，不至于和英国等国家一样高，但也要特殊照顾。

北洋水师的军官和士兵的年俸算法不同，军官的年薪由两部分组成，"年俸"和"船俸"在年薪组成中四六分。

此外，"行船公费"这笔用于修缮船体、购买油漆、雇佣码头工人等的支出对于军官来说也有很大的操作空间。

在当时，北洋军舰的主力军"定远号""镇远号"每月有八百五十两行船工费，小一些的舰艇如"致远""济远"也有五百五十两，就连最小的"超勇""扬威"舰都有三百二十两。

换句话说，北洋水师的军官除正常收入以外，还有其他收入来源。 尽管清朝的文官薪水高于武官，但是对比北洋水师的薪水，一般文官薪水连水师士兵的薪水都比不过。

清朝的文官薪水在历朝历代中算得上倒数，正一品大学士，每个月只有三十两，七品翰林院一个月连八两都没有，更别提一年只有三十余两的九品文官了。

而北洋水师连在岸当差的杂役，一年也有四十余两白银，略高于九品文官，更不必说在船上作战的士兵军官。

李鸿章利用高薪网罗人才的手段的确提高了北洋水师战斗力，但是他没有想到这样舒适的环境却为北洋水师在威海卫战役全军覆没埋下了恶果。

高薪之下无猛士

1895年，北洋舰队提督，也就是北洋舰队司令、北洋舰队薪水最高的丁汝昌在面对日军诱降宁死不屈，最后吞鸦片自杀而亡。

这个当时在列强虎视眈眈下号称世界第七、亚洲第一的北洋舰队顿时群龙无首，最终在威海卫战役中全军覆没。

北洋水师以悲剧收尾是因为北洋舰队武器落后而挨打吗？在威海卫战争中，北洋军舰装备着一流的炮台，有着各类技术人才，不论是数量还是装备，都比日军略胜一筹。

至于待遇，北洋舰队的待遇比当时的绿营还要高上数倍，是清政府最强的武装力量。

在这场给中国带来空前严重危机的甲午中日战争中，这个带着民族希望的舰队尽管装备着来自世界各地一流武器，却早已外强中干。

官兵们在丰厚的待遇中放松了警惕，最终这支水师舰队尽管殊死抵抗，但在贪生怕死之徒的背叛下，最终全军覆没。

清朝流传的《劝兵歌》中提到的"打仗不出力，天地必不容"指的就是一名北洋军吃穿与年饷，与六品官俸相当，再不奋勇争先，将不容于天地之间。

生活滋润的北洋水师尽管人人都是百里挑一的精英，但在舒适的生活中，疲于锻炼，反而常常去酒馆、妓院酗酒闹事，丢尽了北洋水师的脸面，也掏空了北洋水师的战斗力量，最终传奇舰队沉入威海卫，成了大清帝国历史长河的缩影。

这支用真金白银堆砌出的军事力量，并没有如愿以偿的成为清廷挺直腰板对抗外敌的左膀右臂。

但它的失败也打破了当时国民的虚假幻想，给了朝野上下一记响亮的耳光，打醒了一部分有志之士，使他们开始走上救国图存的道路，掀开了中国历史新的一页。

文/史海观复