新京报讯(记者裴剑飞)记者从北京南站了解到,自7月1日进入暑运后,北京南站的客流量将有比较明显的上涨。旅客检票通过闸机。新京报记者 王贵彬 摄今天10点,北京南站二层候车大厅内站满了等待检票乘车的旅客
新京报讯(记者裴剑飞)记者从北京南站了解到,自7月1日进入暑运后,北京南站的客流量将有比较明显的上涨。
旅客检票通过闸机。新京报记者 王贵彬 摄
今天10点,北京南站二层候车大厅内站满了等待检票乘车的旅客,因为这一时段有多趟列车同时开始检票,也成为了一天当中车站最忙碌的时刻。各个检票口前,工作人员都做好了准备,提醒旅客排好队并提前拿好身份证等乘车证件。
自7月1日铁路第三季度运行图调整后,北京南站基本运行图达到262.5对,运能23.3万人,其中17辆大编组复兴号列车32.5对,智能复兴号动车组列车13对,同时京津城际采用动车组重联运行、开行长编组动车组等方式,运力持续提升。
北京南站暑运期间另一项重要举措就是将常态化开启地下快速进站厅,北京南站快速进站厅位于地铁的出站层,也是地下换乘层,旅客乘坐地铁或自驾前往车站后,无需通过排队人数较多的进站口进入车站,在快速进站厅便可直接检票进站乘车。
暑运期间,北京南站快速进站厅每日将常态化开启。新京报记者 王贵彬 摄
北京南站方面介绍,地下换乘层京沪高铁和京津城际4个快速进站厅每日常态化开启,开关时间根据客流情况动态延长调整,最大程度满足高峰时期旅客的出行需求。
此外,车站还将根据现场实际客流,动态调整售票窗口,满足旅客办理购票、改签、退票等需求。强化安检、进出站、检票口、站台等关键部位和重联运行、大编组等列车的盯控力度,加强安全出行宣传引导,确保旅客运输平稳有序。
编辑 樊一婧
校对 赵琳
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