随着学校暑期开始,这两天,北京各大火车站均迎来客流高峰,京沪、京九、京哈等线路客流需求旺盛,铁路部门还推出了“京津冀海滨之旅旅游计次票”产品。从7月1日开始的不仅是为期62天的2023年铁路暑运,同时
随着学校暑期开始,这两天,北京各大火车站均迎来客流高峰,京沪、京九、京哈等线路客流需求旺盛,铁路部门还推出了“京津冀海滨之旅旅游计次票”产品。
从7月1日开始的不仅是为期62天的2023年铁路暑运,同时也开启了2023年铁路三季度调图。记者从中国铁路北京局了解到,本次调图调整内容较多,提醒旅客出行前确认好车站、车次、时间等信息。
7月2日中午,旅客在北京站前拍摄纪念照。新京报记者 王贵彬 摄
京沪、京九、京哈等线路客流需求旺盛
据中国铁路北京局方面介绍,三季度调图后,京哈高铁、京唐城际、京广高铁、京沪高铁、京张高铁5条高铁,京哈、京九、京广、京沪、津山5条普速干线均有较大调整。
新增京哈高铁图定列车3对、高峰线6对,补充齐齐哈尔、鞍山、赤峰、沈阳、承德等方向,安排京哈高铁开行16对大站标杆列车。同时,增加京张高铁4对,补充包头方向。京广高铁首开北京西至西宁G671次高铁列车。
此次调图后,一些车次也由北京西站始发终到改为了北京丰台站。铁路部门表示,北京丰台站开行一周年以来,大客站枢纽作用进一步凸显,洛阳至北京西K270/69次、嘉峪关至北京K42/1次、包头至北京K264/3次等9对中长途旅客列车均改为北京丰台站终到始发。
环京铁路方面,新增京唐城际列车7对,京津城际采用动车组重联运行、开行长编组动车组等方式,扩大运能,每日增加3.1万个高铁座席。
北京站,旅客正在排队出站。新京报记者 王贵彬 摄
推出“京津冀海滨之旅旅游计次票”产品
暑期旅客运输将从7月1日起至8月31日止,共计62天。
中国铁路北京局暑期预计发送旅客7115万人,日均114.8万人,较往年有明显增长。暑期由于学生流和旅游流的多层叠加,南通、南昌、兰州、乌鲁木齐、哈尔滨等方向客流需求旺盛,为满足暑期旅游、学生、探亲等客流需求,中国铁路北京局及时加开临客86.5对。
此外,继京津城际6月15日推出10次计次票后,7月1日起至8月31日间,中国铁路北京局推出“京津冀海滨之旅旅游计次票”产品,旅客可通过12306网站或12306APP购买,采取席位预约和直接刷证两种使用方式,在7天有效期内,乘坐“北京南-天津(天津西)”“天津(天津西)-北戴河”“北戴河-北京(北京南)”3段行程各1次二等座席位。
同时,根据市场需求,持续打造旅游列车品牌,构建高品质铁路旅游产品体系,助力旅游经济发展,中铁旅集团每周末开行京津冀塞罕坝旅游班列,计划还将在7月26日再次开行“京藏号”旅游列车14日游,8月5日开行东北方向专列14日游,8月15日开行甘南方向专列10日游。详情可拨打咨询电话:400-677-6186或关注“中国铁旅集团”微信公众号了解详情。
新京报记者 裴剑飞
编辑 樊一婧 校对 赵琳
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