新京报讯(记者曹晶瑞 薛珺 李欣侗)2023年3月16日上午9点20分,一列满载汽车配件、建材、家电、家居等货物的中欧班列从北京平谷马坊站鸣笛启程。新京报记者从发车仪式现场了解到,该班列是从北京地区首
新京报讯(记者曹晶瑞 薛珺 李欣侗)2023年3月16日上午9点20分,一列满载汽车配件、建材、家电、家居等货物的中欧班列从北京平谷马坊站鸣笛启程。新京报记者从发车仪式现场了解到,该班列是从北京地区首发的中欧班列,将经由满洲里铁路口岸出境,途径赤塔、新西伯利亚、叶卡捷琳堡,一路向西直达俄罗斯首都莫斯科,全程约9000公里,预计运行18天左右抵达。
首趟中欧班列从北京平谷马坊站鸣笛启程。新京报记者 薛珺 摄
目前北京平谷正在加快首都物流高地建设,平谷区承担着北京地区生活必需品、商品车、绿色矿建材料、钢铁等大宗物资的运输保供任务,自2018年全国运输结构调整战略实施以来,累计完成“公转铁”运力500万吨,成为北京市公铁融合一级物流枢纽。
平谷正在加快首都物流高地建设。新京报记者 薛珺 摄
平谷区马坊镇有关负责人表示,此次直通欧洲货运班列的开行将为整个首都区域外向型经济发展开辟快捷高效的国际贸易新通道。“至此,北京平谷马坊、天津新港、新港北和石家庄高邑四个中欧班列开行基地将有力支撑京津冀地区经济一体化发展,对加快融入‘一带一路’建设,实现高水平对外开放具有重要意义。”
直通欧洲货运班列开行。新京报记者 薛珺 摄
国铁北京局天津货运中心货运市场研发事业部曹赟伟表示,为确保班列顺利开行,中国铁路北京局集团有限公司积极争取国铁集团的支持,对接北京市交通委和平谷区政府共同研究班列开行方案。“我们通过走访、对接企业客户,提前掌握企业运输需求,为企业协调解决中欧班列业务相关问题,指派专业技术人员全程盯控货物入箱、装载加固、上站运输等各环节,全力确保班列运输安全。同时,实行优先计划、优先配空、优先装车、优先挂运、优先放行,为班列发运打通绿色通道。”
编辑 张树婧
校对 陈荻雁
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