老旧厂房腾退支撑高精尖产业，大兴国际氢能示范区二期已亮相

新京报讯（记者徐美慧）北京大兴国际氢能示范区有着日加氢量达4.8吨的加氢站，然而，这里曾经是一片工业用地老厂房，在腾退拆除过程中，重新盘活产业用地，引入了高精尖产业项目。

近日，新京报记者参与“高质量发展调研行”北京主题采访活动，来到大兴国际氢能示范区。

大兴国际氢能示范区。图/北京发布

大兴国际氢能示范区位于大兴新城东南部，原产业为一般性制造业，不符合首都战略定位，且厂房老旧，存在一定安全风险。

北京市发改委疏整促专项办相关负责人介绍，大兴区在全面推进疏解整治促提升工作中，将这一工业用地老厂房在腾退拆除过程中同步筹建氢能示范区，重新盘活产业用地，引入高精尖产业项目。在产业选择上，大兴区深入落实国家能源革命战略，确定以新能源—氢能产业为发展方向，全力建设城南能源科创高地。

大兴国际氢能示范区内的海珀尔加氢站，日加氢量达4.8吨 。图/北京发布

大兴国际氢能示范区于2020年8月开工，兴创投资有限公司负责建设，示范区功能涵盖氢能研发、利用、制造、展示、交流等，按照近、远期结合方式开展建设，近期为核心区，由南、北两区构成，占地约20公顷，建筑规模约36万平方米。远期以2公里半径辐射周边区域，将氢能产业与城市配套融合规划。

在示范区展区，记者看到诸多与氢能源有关的高科技展品展示，比如1000W燃料电池无人机、便携式氢能应用助力车、燃料电池叉车等产品。

大兴国际氢能示范区展区展示的切割车。图/北京发布

大兴国际氢能示范区展区展示的氢动能叉车。图/北京发布

大兴国际氢能示范区规划分三期实施。一期约5万平方米，2021年建成投运，现已建成一座集加氢站、交流展示中心、研发孵化器及配套服务于一体的示范区，借助大兴区“1+N”产业招商政策体系，注册氢能企业140余家，引进40余家，入住率达100%，初步形成氢燃料电池产业聚集效应。

大兴国际氢能示范区二期约5万平方米，2021年开工建设，功能涵盖测试区、办公、生产厂房；三期将引入国家燃料电池汽车检测中心，建立氢能产品检测、认证综合服务平台，引领氢能产业规范健康发展，现已开工。

下一步，大兴国际氢能示范区将积极落实国家、北京市氢能产业规划，落实大兴区产业发展要求，落实城市规划，辐射带动周边区域产业升级，着力打造“区域协同、辐射发展、国内领先、世界一流”的产业创新高地，全力推进氢能产业高质量发展。

编辑 张磊

校对 李立军