飞驰人生 富兰克林大桥

富兰克林大桥

这座蓝色的大桥于1926年7月1日正式通车，当时起名为 特拉华 河港务局大桥，简称 特拉华 河大桥。1956年时，为纪念 美国 的创国者之一， 费城 最著名人物之一本杰明·富兰克林而将大桥更名为本杰明·富兰克林大桥。

1919年，来自 费城 和新泽西的代表们开始计划修建新桥。他们雇佣了建筑师拉尔夫·莫德杰斯基和保罗·菲利皮·科莱特联合设计一座横跨长度达533米的吊桥。这座桥一旦建成，就是当时世界上最大的悬索桥。在1931年位于 纽约 的 华盛顿 大桥建成之后，富兰克林大桥便丢失了这一头衔。

富兰克林大桥的修建工程于1922年开始动工，不过在新泽 西和 费城 之间发生了争论。新泽西方面希望在这座大桥修建收费站，而 费城 方面则希望这座大桥是免费的，由税款来支付其修建费用。正是这样的争论使得工程一度停滞，直到最后 费城 方面同意了修建收费站才得以继续动工。

一上桥就看见这块写着的欢迎的牌子，在我的印象中 美国 的道路网很少有这种“温馨”路牌。

桥身是一种接近太空蓝的颜色，非常浅的那种，回想起在 旧金山 金门 大桥看见的橙色，富兰克林大桥似乎在色彩的选择上低调了很多。