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华为Mate 9保时捷款正式开售,售价8999元。加入了保时捷元素,华为手机瞬间进入奢侈品行列,市场一度炒到3万多元。
自从在德国慕尼黑亮相后,华为在国内率先推出了Mate 9,但人们对一起亮相的5.5英寸2K双曲面板Mate 9 Pro、奢华的Mate 9保时捷的黄金更是期待。 Mate 9保时捷车型是Mate 9系列中最特殊的存在,该版本的外观设计理念来源于保时捷911经典跑车的造型。 采用拉丝处理的金属背部,机身最厚处7.5mm,最薄处2.5mm。 内存为6GB 256GB的组合,机身为曜石黑配色。
实际上,不管排列多少参数在这个时候都是苍白的。 重点是华为Mate 9保时捷的设计正面有印有“Porsche Design”的logo和保时捷专用的logo,如此奢华的外观在中国市场卖了3万多元也就不足为奇了。
为什么会这样呢? 身份问题。 通常,奢侈品具有独特性、稀缺性、珍奇性等特点。 说明由于他的独特性和稀缺性,拥有这种稀缺产品的人具有独特的身份和社会地位。 在中国,头套已经成为一种习惯,必须掌握身份和地位,手机已经成为人们身体的一部分。
在手机市场上,奢侈版的机型一直都有,多通过材质来表现。 例如钻石手机、白金手机等,或者是个人定制。 还有我们熟悉的诺基亚Vertu系列。 那可以说是世界公认的高级手机品牌吧。
需要说明的是,Porsche Design与我们普遍理解的保时捷略有不同。 Porsche Design属于保时捷集团,主要业务是设计数码产品和时尚产品,与保时捷汽车**共存。 其设计产品包括眼镜、包、音箱、耳机、服饰等,阿迪达斯是其客户之一,也曾为业内熟知的黑莓设计过P9982智能手机。
对华为来说,在经历了持续的规模上升之后,华为目前需要在产品质量和用户体验上下功夫。 从今年联合徕卡推出P9可以明显看出,尤其是要加深和加强奢侈品标签的烙印,与顶级奢侈品品牌的合作自然是首选。 现在,不到一年的时间就突破了900百万部的销售额肯定是徕卡的功劳。 特别是在品牌声誉方面。
与保时捷的这次合作仍然是加强品牌调性。 因为任何手机制造商都不会使用这样的产品。 华为消费者业务首席执行官余承东表示,华为与保时捷设计合作前后长期,旨在打造手机圈的“保时捷”。
其次,两个奢侈品牌对华为开拓全球市场,与三星、苹果竞争,特别是欧洲市场有很大帮助。 Mate 9系列售价不高,Mate 9 Pro的6GB 128GB版售价也达到了5299元。
余承东表示,这是国产手机厂商首次突破5000元以上的价位。 他还表示,未来华为的目标是与苹果一起竞争5000元以上的高端手机市场。 他多次透露,华为的目标是在两年内超越苹果成为第二大智能手机制造商。 另一方面,三星note 7的飞行者事件给海外市场留下的空白,在某种意义上也“帮助”了华为。
据悉,在中国上市后,Mate 9保时捷将陆续在香港、马来西亚、泰国等市场上市。 2017年1月,登陆**、德国、意大利、西班牙等欧洲市场。
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